Dolmar LT-245.4, Original Instruction Manual

Page: 91 / 184

91
PROBLEMEN OPLOSSEN
Alvorens een verzoek voor reparatie in te dienen, controleer u de storing zelf aan de hand van de onderstaande tabel. Als een probleem is gevonden,
repareert u het gereedschap aan de hand van de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing. Probeer nooit enig onderdeel te demonteren of repareren
in strijd met de beschrijvingen. Voor reparatie neemt u contact op met een erkend servicecentrum of uw plaatselijke dealer.
Probleemomschrijving Mogelijke oorzaak (storing) Oplossing
Motor start niet.
De brandstofhandpomp werd niet ingedrukt. Druk deze 7 tot 10 keer in.
Te zwak trekken aan de trekstarthandgreep. Trek krachtig.
Gebrek aan brandstof. Vul brandstof bij.
Verstopt brandstoffilter. Reinig.
Gebroken brandstofleiding. Repareer de brandstofleiding.
Verslechterde brandstof. De verslechterde brandstof bemoeilijkt het
starten. Vervang de brandstof door nieuwe.
(Aanbevolen vervangingsinterval: 1 maand.)
Buitensporige toevoer van brandstof. Verander de stand van de gashendel van
middelhoog toerental naar hoog toerental en
trek aan de trekstarthandgreep tot de motor
start. Nadat de motor is gestart, begint de
nylondraad-snijkop te draaien. Let goed op
de nylondraad-snijkop.
Als de motor nog steeds niet start, draait u de
bougie eruit, maakt u de elektroden droog, en
monteert u de bougie weer. Start vervolgens
zoals beschreven.
Bougiekap ligt eraf. Bevestig stevig.
Vervuilde bougie. Reinig.
Verkeerde elektrodenafstand van bougie. Stel de elektrodenafstand af.
Ander probleem met de bougie. Vervang.
Probleem met de carburateur. Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Trekstarthandgreep kan niet worden
uitgetrokken.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Motor slaat snel af.
Motortoerental neemt niet toe.
Onvoldoende opgewarmd. Warm de motor op.
Chokehendel staat in de stand DICHT
ondanks dat de motor opgewarmd is.
Zet in de stand OPEN.
Verstopt brandstoffilter. Reinig.
Vervuild of verstopt luchtfilter. Reinig.
Probleem met de carburateur. Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Het snijgarnituur draait niet.
Zet de motor onmiddellijk uit!
Het snijgarnituur is niet stevig bevestigd. Draai het snijgarnituur stevig vast.
Een twijg zit klem tussen het snijgarnituur en
de beschermkap.
Verwijder het vreemde voorwerp.
De aandrijving werkt niet goed. Vraag een erkend Dolmar-servicecentrum om
het te inspecteren en repareren.
Het gereedschap trilt abnormaal sterk.
Zet de motor onmiddellijk uit!
Het snijgarnituur is kapot. Vervang het snijgarnituur door een nieuwe.
Het snijgarnituur is niet stevig bevestigd. Draai het snijgarnituur stevig vast.
Eén uiteinde van de nylondraden is gebroken
en de snijkop is uit balans geraakt.
Voer de nylondraad aan door de snijkop op de
grond te stoten.
De aandrijving werkt niet goed. Vraag een erkend Dolmar-servicecentrum om
het te inspecteren en repareren.
Het snijgarnituur stopt niet.
Zet de motor onmiddellijk uit!
Het aandrijfsysteem werkt niet goed. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het
aandrijfsysteem.
Motor slaat niet af.
Laat de motor stationair draaien en zet de
chokehendel in de stand DICHT.
Stekker losgeraakt. Bevestig stevig.
Probleem met elektrisch systeem. Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
De nylondraad wordt niet aangevoerd. De nylondraad is opgebruikt of binnenin de
draadspoel in de knoop geraakt.
Wikkel de nylondraad opnieuw op.
De nylondraad is niet op de juiste lengte
afgesneden.
Het mesje in de beschermkap is beschadigd
of ontbreekt.
Vraag een een erkend Dolmar-servicecentrum
om het mesje te vervangen.
De nylondraad steekt buiten de beschermkap
uit.
Wikkel de nylondraad opnieuw op.
Als de motor niet start ondanks dat deze opgewarmd is:
Als bij het doorlopen van de controlepunten geen probleem wordt gevonden, zet u de chokehendel ongeveer 1/3 open en start u de motor.