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Inspektion und Nachfüllen von Motorenöl
Gehen Sie dazu wie folgt vor, wenn der Motor abgekühlt ist.
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Entfernen Sie bei Beibehaltung des Antriebsniveaus die Ölstandsanzeige und überprüfen Sie, dass der Ölstand zwischen den oberen und
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unteren Begrenzungsmarken liegt.
Wenn der Ölstand so niedrig sein sollte, dass nur die Spitze der Ölstandsanzeige das Öl berührt, vor allem bei in das Motorgehäuse
eingesteckter, aber nicht festgeschraubter Ölstandsanzeige (Abb. 1), füllen Sie Öl über die Öffnung nach (Abb. 2).
Die Ölnachfüllzeit beträgt etwa 10 h (10 Mal oder 10 Tanks Ölnachfüllung).
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Falls das Öl seine Farbe ändert oder sich mit Schmutz vermischt, ersetzen Sie es durch neues Öl. (Weitere Informationen zum Intervall und
der Methode des Ölwechsels finden Sie auf Seite 50.)
Empfohlenes Öl:
SAE 10W-30 Öl der API-Klassifikation, Klasse SF oder höher (Viertaktmotor für Autos)
Ölmenge:
ca. 0,08 l
HINWEIS: Falls der Motor nicht aufrecht gehalten wird, kann Öl rund um den Motor fließen, sodass zuviel Öl nachgefüllt wird.
Falls zu viel Öl eingefüllt wird, kann das Öl verschmutzt werden oder Feuer fangen und weiß rauchen.
Punkt 1 beim Ölwechsel: „Ölstandsanzeige“
Entfernen Sie Staub und Schmutz um den Öleinfüllstutzen und entfernen Sie die Ölstandsanzeige.
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Halten Sie die entfernte Ölstandsanzeige frei von Sand und Staub. Andernfalls kann an der Ölstandsanzeige anheftender Sand oder
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Staub eine abnormale Ölzirkulation oder einen Verschleiß der Motorteile und Probleme verursachen.
Um die Ölstandsanzeige sauber zu halten, wird empfohlen, diese an der Knaufseite in die Motorabdeckung einzusetzen (siehe Abb. 3).
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Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3
VOR DEM BETRIEB
(1) Halten Sie das Antriebsniveau und trennen Sie die Ölstandsanzeige ab.
Falls Öl um diese
Spitze anhaftet, füllen
Sie neues Öl nach.
Obere Grenze
(Kante des
Ölnachfüllstutzens)
(2) Füllen Sie Öl bis zur Kante des Ölnachfüllstutzens auf. (Siehe Abb. 2.)
Füllen Sie Öl über den Schmiermittel-Nachfüllcontainer ein.
(3) Ziehen Sie die Ölstandsanzeige fest. Bei unzureichendem Festziehen kann
Öl auslaufen.
Ölstandsanzeige
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