DITEC Entre Matic ENERGY, Installation Manual

Page: 51 / 68

- 51 -
0DT828 28/10/2010
Mando Funcòn Descripción
1 2 N.O Cierre automatico El cierre permanente del contacto activa el cierre automático.
1 3 N.O Apertura Con DIP1=ON el cierre del contacto activa una maniobra de apertura.
1 4 N.O Cierre El cierre del contacto activa la maniobra de cierre.
41 40 N.C Seguridad de inversión La apertura del contacto de seguridad provoca la inversión del movimiento (reapertura) durante la fase de cierre.
1 8 N.C Seguridad de inversión La apertura del contacto de seguridad provoca la inversión del movimiento (reapertura) durante la fase de cierre.
1 9 N.C Stop La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del movimiento.
1 9 N.O Mando no de impulsos La apertura permanente del contacto de seguridad activa el funcionamiento con mando no de impulsos.
En esta situación, los mandos de apertura (1-3/1-20) y cierre (1-4) funcionan sólo si se mantienen
apretados; al soltarlos, el automatismo se detiene.
Las medidas de seguridad presentes, el mando paso-paso y el cierre automático están inactivos.
1 20 Apertura parcial El cierre del contacto activa una maniobra de apertura parcial de la duración confi gurada mediante el trimmer RP.
Con el automatismo detenido, el mando de apertura parcial efectúa la maniobra opuesta a la que haya precedido
a la parada.
0 11 N.C Fin de carrera cierra La apertura del contacto del fi n de carrera detiene el movimiento de cierre.
0 12 N.C Final de carrera
deceleración La apertura del contacto del fi nal de carrera activa la reducción de velocidad en apertura.
0 13 N.C Fin de carrera abre La apertura del contacto del fi n de carrera detiene el movimiento de apertura.
ENTRADA
Salita Valor Descripción
1 +
0 -
24 V= / 0,5 A
Alimentación accesorios.
Salida para la alimentación de accesorios externos, incluidas lámpara estado automatismo.
LAMP 230 V~ / 50 W
Intermitente (LAMPH).
Se activa durante las maniobras de apertura y cierre.
-F +F
24 V= / 1,2 A
200V= / 0.3 A
Electrofreno motor.
La salida está activa por toda la duración del movimiento, tanto en apertura como en cierre.
230 V~ / 6 A
Motor trifásico.
Conecte el contacto de la térmica motor en serie a los fi nes de carrera.
U W V
M
3 ~
SALIDAS
Botones LED
Activa la maniobra de apertura. El led verde encendido señala la presencia de alimentación 24 V=.
Activa la maniobra de apertura parcial.
Activa y desactiva la función de STOP.
El led rojo encendido señala la activación del STOP.
El led rojo intermitente señala la activación de las seguridades.
Activa la maniobra de cierre.
BOTONES
ON
SEÑALIZACIONES
LED Encendido
DL1 (2) Cierre automático
DL2 (3) Abre
DL3 (4) Cierra
DL4 (9) Stop
DL5 (20) Abre parcial
DL6 (40) Seguridad burlete
LED Encendido
DL7 Stop
DL8 (8) Seguridad en cierre
DL9 (13) F.C Abre
DL10 (12) F.C deceleración
DL11 (11) F.C Cierra
DL12 Luz intermitente
LED Encendido
DL13 Funcion OK
DL14 Avería
DL15 Autotest
DL16 Freno
DL17 Contador de ciclos
C
B
A
B
C
300
A
¾
Regulación fi nal de carrera
1. Calibrar las rampas de deceleración a cero (T5 - T6).
2. Calibrar el fi nal de carrera (C) en el motorreductor, de modo que la puerta
se para a unos 200/300 mm del punto de cierre.
3. Calibrar el fi nal de carrera de apertura (A), en el punto de apertura.
4. Calibrar el fi nal de carrera de deceleración (B) de modo que entre en
función unas ¾ partes de la carrera de apertura.
5. Calibrar las velocidades de apertura mediante trimmer (T3) y cierre (T4).
6. Calibrar los trimmer de las rampas de deceleración (T5) apertura y (T6)
cierre, a fi n de obtener la parada en las posiciones efectivas de puerta
abierta y cerrada.
ES