DITEC Entre Matic ENERGY, Installation Manual

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0DT828 28/10/2010
Commande Function Description
1 2 N.O Fermeture automatique La fermeture permanente du contact habilite la fermeture automatique.
1 3 N.O Ouverture La fermeture du contact active la manoeuvre d’ouverture.
1 4 N.O Fermeture La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture.
41 40 N.C Securite d’inversion L’ouverture du contact de sécurité provoque l’inversion du mouvement (réouverture) lors de la phase de fermeture.
1 8 N.C Securite d’inversion L’ouverture du contact de sécurité provoque l’inversion du mouvement (réouverture) lors de la phase de fermeture.
1 9 N.C Stop L’ouverture du contact de sécurité provoque l’arrêt du mouvement.
1 9 N.O commande sans
impulsions L’ouverture permanente du contact de sécurité habilite le fonctionnement à commande sans impulsions.
Dans cette condition, les commandes d’ouverture (1-3/1-20) et de fermeture (1-4) ne fonctionnent que si
on les presse, lorsqu’on les relâche l’automatisme s’arrête.
Les éventuelles sécurités présentes, la commande pas à pas et la fermeture automatique sont déshabilitées.
1 20 Ouverture partielle La fermeture du contact active la manoeuvre d’ouverture partielle de la durée établie par l’intermédiaire du
trimmer RP. Avec l’automatisme à l’arrêt la commande d’ouverture partielle effectue la manoeuvre opposée
à celle précédant l’arrêt.
0 11 N.C F.C. de fermeture L’ouverture du contact de la fi n de course arrête le mouvement de fermeture.
0 12 N.C F.C. ralentissement L’ouverture du contact de la fi n de course active le ralentissement en ouverture
0 13 N.C F.C. de ouverture L’ouverture du contact de la fi n de course arrête le mouvement d’ouverture.
ENTRÉE
SEGNALATION
Sortie Valeur Description
1 +
0 -
24 V= / 0,5 A
Alimentation des accessoires.
Sortie de l’alimentation des accessoires externes avec lampes d’état d’automatisme.
LAMP
24V= / 50 W
(2 A)
Clignotant (LAMP).
S’active lors de la manoeuvre d’ouverture et de fermeture.
-F +F
24V= / 1,2 A
200V= / 0.3 A
Electrofrein moteur.
La sortie est active pendant toute la durée du mouvement aussi bien en ouverture qu’en fermeture.
400 V~ / 6 A
Moteur triphasé.
Raccorder le contact de la thermique moteur en série aux fi ns de course.
Remarque: si le sens de rotation du moteur n’est pas correct il faut inverser les deux phases d’alimentation
L2 avec L3.
U W V
M
3 ~
SORTIES
Boutons LED
Active la manoeuvre d’ouverture. Remarque: la voyant verte allumée signale la présence d’alimentation 24 V=.
Active la manoeuvre d’ouverture partielle.
Active et désactive la fonction d’arrêt.
La voyant rouge allumée signale l’activation de l’arrêt.
La voyant rouge clignotante signale l’activation des sécurités.
Active la manoeuvre de fermeture.
BOUTONS
ON
C
B
A
B
C
300
A
¾
Reglage du fi n de course
1. Etalonner les rampes de décélération à zéro. (T5 - T6)
2. Etalonner le fi ns de course (C) sur le moto-réducteur, de façon à ce que
la porte se ferme à 200÷300 mm par rapport au point de fermeture.
3. Etalonner les fi ns de course (A) à l’hauteur desiré.
4. Etalonner le fi ns de course de ralentissement (B) de façon à ce qu’il
s’engage à environ ¾ de la course d’ouverture
5. Etalonner les vitesses d’ouverture par trimmer (T3) et de fermeture (T4)
6. Etalonner les trimmer des rampes de décélération (T5) ouverture et (T6)
fermeture de façon à obtenir l’arrêt dans les positions effectives de porte
ouverte et fermée.
LED Allumé
DL1 (2) Fermeture automatique
DL2 (3) Ouverture
DL3 (4) Fermeture
DL4 (9) Stop
DL5 (20) Ouverture Partielle
DL6 (40) Sécurité bourrelet
LED Allumé
DL7 Button stop
DL8 (8) Sécurité en fermature
DL9 (13) Fin de course Ouverture
DL10 (12) Fin de course Ralentissement
DL11 (11) Fin de course Fermeture
DL12 Clignotant
LED Allumé
DL13 OK d’opération
DL14 Défaut
DL15 Autotest
DL16 Frein
DL17 Compteur de cycles
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