DITEC Entre Matic ENERGY, Installation Manual

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0DT828 28/10/2010
Mando Funcòn Descripción
1 2 N.O Cierre automatico El cierre permanente del contacto activa el cierre automático.
1 3 N.O Apertura Con DIP1=ON el cierre del contacto activa una maniobra de apertura.
Paso paso Con DIP1=OFF el cierre del contacto activa una maniobra de apertura o cierre en secuencia: abre-stop-
cierra-abre.
Nota: si el cierre automático está activado, la parada no es permanente, sino de la duración fi jada por TC.
1 4 N.O Cierre El cierre del contacto activa la maniobra de cierre.
41 6 N.C Parada de seguridad La apertura del contacto detiene y/o impide cualquier maniobra.
41 8 N.C Seguridad de inversión La apertura del contacto de seguridad provoca la inversión del movimiento (reapertura) durante la fase de cierre.
1 9 N.C Stop La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del movimiento.
1 9 N.O Mando no de impulsos La apertura permanente del contacto de seguridad activa el funcionamiento con mando no de impulsos.
En esta situación, los mandos de apertura (1-3/1-20) y cierre (1-4) funcionan sólo si se mantienen
apretados; al soltarlos, el automatismo se detiene.
Las medidas de seguridad presentes, el mando paso-paso y el cierre automático están inactivos.
1 20 Apertura parcial El cierre del contacto activa una maniobra de apertura parcial de la duración confi gurada mediante el trimmer RP.
Con el automatismo detenido, el mando de apertura parcial efectúa la maniobra opuesta a la que haya precedido
a la parada.
0 11 N.C Fin de carrera cierra La apertura del contacto del fi n de carrera detiene el movimiento de cierre.
0 12 N.C Fin de carrera abre La apertura del contacto del fi n de carrera detiene el movimiento de apertura.
0 17 N.C Fin de carrera
deceleración La apertura del contacto del fi nal de carrera activa la reducción de velocidad en apertura.
ENTRADA
SEÑALIZACIONES
LED Encendido Intermitente
POWER Presencia de alimentación 24 V=. /
SA
Indica que al menos uno de los contactos de
seguridad está abierto.
- Indica la función de STOP activada por la botonera PT4 (si la hay).
- Si se usa el dispositivo SOFA1-SOFA2, indica el fallo del test de seguridad
(borne 41).
- Al encenderse, el LED parpadea indicando el número de las maniobras
efectuadas:
cada parpadeo rápido = 10000 maniobras
cada parpadeo lento = 100000 maniobras
IN
Se enciende a cada mando y a cada variación de
dip-switch y jumper. /
11 Indica que el contacto del fi n de carrera 0-11 está abierto. /
12 Indica que el contacto del fi n de carrera 0-12 está abierto. /
17 Indica que el contacto del fi n de carrera 0-17 está abierto. /
Salita Valor Descripción
1 +
0 -
24 V= / 0,5 A
Alimentación accesorios.
Salida para la alimentación de accesorios externos, incluidas lámpara estado automatismo.
0 14
24V= / 50 W
(2 A)
Intermitente (LAMPH).
Se activa durante las maniobras de apertura y cierre.
-LK +LK 24V= / 1,2 A
Electrofreno motor.
Con EO=ON, la salida está activa por toda la duración del movimiento, tanto en apertura como en cierre.
Con EO=OFF, la salida está activa solo con el motor parado. (Freno activo).
400 V~ / 4 A
Motor trifásico.
Conecte el contacto de la térmica motor en serie a los fi nes de carrera.
Nota: si la rotación del motor no corresponde con el sentido de marcha correcto, invierta las fases U - W.
400 V~ / 4 A
Segunda velocidad
Motor trifásico.
Segunda velocidad.
Nota: si la rotación del motor no corresponde con el sentido de marcha correcto, invierta las fases Y - Z.
U W V
M
3 ~
SALIDAS
Botones LED
Activa la maniobra de apertura. El led verde encendido señala la presencia de alimentación 24 V=.
Activa la maniobra de apertura parcial.
Activa y desactiva la función de STOP.
El led rojo encendido señala la activación del STOP.
El led rojo intermitente señala la activación de las seguridades.
Activa la maniobra de cierre.
BOTONES
ON
Y
M
3 ~
Z
X
ES