STOP N
PL-6
5 POD
ŁĄ
CZENIA ELEKTRYCZNE
Przeprowad
ź
po
łą
czenia silnika zgodnie ze schematami po
łą
cze
ń
.
UWAGA
Dla odpowiedniego bezpiecze
ń
stwa elektrycznego nale
ż
y trzyma
ć
dobrze oddzielone
(minimum 4 mm w powietrzu lub 1 mm
poprzez dodatkow
ą
izolacj
ę
)
kable niskiego napi
ę
cia (sterowanie, zamek elektryczny, antena, zasilanie urz
ą
dze
ń
pomocniczych) od
kabli zasilaj
ą
cych 230V ~ umieszczaj
ą
c je we wn
ę
trzu kanalików plastykowych i mocuj
ą
c przy pomocy odpowiednich opasek w pobli
ż
u
listw zaciskowych.
UWAGA
W przypadku pod
łą
czenia do sieci, nale
ż
y u
ż
y
ć
kabla wielobiegunowy o minimalnym przekroju 3x1,5 mm² i zgodne z
obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami. Do pod
łą
czenia silników, nale
ż
y zastosowa
ć
minimalny przekrój 1,5 mm² kabel i zgodne z obowi
ą
zuj
ą
cymi
przepisami. Przyk
ł
adowo, gdy kabel znajduje si
ę
poza boczny (na zewn
ą
trz), musi by
ć
co najmniej równa H05RN-F, przy czym, je
ż
eli (po
bie
ż
ni), musi by
ć
co najmniej równa H05VV-F.
UWAGA
Przewody znajduj
ą
ce sie w pobli
ż
u zacisków musz
ą
by
ć
ods
ł
oni
ę
te, bez pow
ł
oki izoluj
ą
cej. Pozostawi
ć
przewody troch
ę
d
ł
u
ż
sze,
aby nast
ę
pnie mo
ż
na by
ł
o usun
ąć
ich wystaj
ą
c
ą
cz
ęść
.
UWAGA
W przypadku si
ł
owników, przewód uziemiaj
ą
cy powinien by
ć
d
ł
u
ż
szy od przewodów aktywnych. W przypadku wypadni
ę
cia pr-
zewodu z gniazda w którym by
ł
zamocowany, przewody aktywne napr
ężą
si
ę
jako pierwsze.
UWAGA
W celu pod
łą
czenia enkodrea do centrali steruj
ą
cej, u
ż
ywa
ć
tylko i wy
łą
cznie przewodu o wym. 3x0,75mm².
Aby zako
ń
czy
ć
regulacj
ę
, nale
ż
y ustawi
ć
w centrali steruj
ą
cej pozosta
ł
e parametry, które oferuje centrala. W ten sposób otrzyma si
ę
pe
ł
ny zestaw systemu automatyzacji, z wszystkimi urz
ą
dzeniami bezpiecze
ń
stwa, spe
ł
niaj
ą
cy wymogi norm odnosz
ą
cych si
ę
do auto-
matyzacji bram i drzwi.
Przy programowaniu centrali steruj
ą
cej nale
ż
y wykorzysta
ć
za
łą
czon
ą
instrukcj
ę
u
ż
ytkowania
.
Po zako
ń
czonym monta
ż
u, nale
ż
y sprawdzi
ć
czy wszelkie regulacje zosta
ł
y przeprowadzone poprawnie oraz czy urz
ą
dzenia
bezpiecze
ń
stwa i odblokowania dzia
ł
aj
ą
poprawnie.
Warto
ś
ci zalecane jako standardowe “TYPE 03 - Zapory” do 24V
Pr
ę
dko
ść
ruchu
(P032 - P033)
Pr
ę
dko
ść
spowolnienia
(P031 - P034)
Czas
spowolnienia
(P035 - P036)
Soft start
(P054)
U
ł
atwienie
odblokowania
(P057)
Po
ł
o
ż
enie
kra
ń
cowe
(P058 - P059)
STOP24NET/N/L-F (8 m)
65%
30%
30%
1
2
(default)
2
(default)
STOP24NET/N/L-F (6 m)
80%
30%
30%
1
STOP24NET/N/L-F (5 m)
90%
30%
30%
1
STOP24NET/N/L-F (4 m)
90%
30%
30%
0
STOP24NET/N/V-F (4 m)
100%
30%
30%
0
Warto
ś
ci zalecane jako standardowe “TYPE 03 - Zapory” do 230V
STOPNET/N/L-F (8 m)
75%
40%
20%
40%
1
2
(default)
2
(default)
STOPNET/N/L-F (6 m)
85%
30%
20%
1
STOPNET/N/L-F (5 m)
90%
30%
30%
1
STOPNET/N/L-F (4 m)
100%
25%
20%
0
Summary of Contents for STOP24NET/N/L-F
Page 2: ......
Page 75: ...STOP N I 3 3 4 5 6 ...
Page 76: ...STOP N I 4 7 8 9 10 Clack 11 12 ...
Page 95: ......