Dea STOP24NET/N/L-F, Operating Instructions And Warnings

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STOP N
FR-4
4 INSTALLATION ET MONTAGE
ATTENTION La barrière doit être utilisé exclusivement pour le passage des véhicules. Interdire le passage des piétons dans la zone de
manœuvre. Fournir un passage pour piétons marqué de manière appropriée.
4.1 Pour une mise en œuvre satisfaisante du produit il est important:
• Compléter le projet de l’ouverture automatique;
• Évaluer avec soin le modèle de barrière propre à l’installation compte tenu des caractéristiques de la région, le sol et le type de ser-
vice demandé;
• Dé fi nir l’emplacement de l’automatisation et les accessoires nécessaires;
• Véri fi er que les dimensions de l’automatisation soient compatibles avec la zone choisie pour l’installation et que l’espace requis pour
le mouvement de la lisse soit suf fi sant (Fig. 1).
4.2 Une fois que vous avez dé fi ni et respecté les instructions préliminaires, procédez au montage:
ATTENTION Les barrières STOP N sont toujours fournies en modèle “droit” (ceci signi fi e que, en ouvrant la porte du caisson, la lisse est
à gauche et peut ouvrir dans le sens des aiguilles d’une montre).
ATTENTION Lorsque vous travaillez sur le ressort, pour l’enlever ou l’équilibrer, il y a un danger de blessures aux mains avec les pièces
en mouvement. S’il vous plaît soyez prudent! Exécutez toute opération avec ressort déchargé (barrière ouverte).
STOP N peut être fi xée au sol de deux manières:
Par des chevilles
• Véri fi ez que le site soit prêt à l’installation de la barrière et qu’il y ait un nombre adéquat de conduites pour le passage des câbles
électriques;
• Fixer la lisse en utilisant les chevilles appropriées (expansion ou chimique).
Grâce à la base de fondation (Art. STOP/B) (Fig. 2)
• Creusez un trou propre au type de terrain;
• Préparez les conduites nécessaires pour le passage des câbles électriques;
• Placez la base de la fondation à environ 20 mm du sol;
• Cimentez le trou, véri
fi ez la position de la base avec un niveau à bulle et attendez que le béton se solidi fi e;
• Fixez la barrière à la base de fondation et bloquez-la avec les écrous M12 (non fournis).
4.3 Comment déverrouiller le moteur
ATTENTION Ne pas oublier de rebloquer l’automatisme dans la position dans laquelle il avait été débloqué.
Pour déverrouiller la barrière, il faut simplement agir sur la manette de déverrouillage positionnée au centre du caisson (soulevez
pour déverrouiller, abaissez pour verrouiller), en faisant attention à tenir la lisse avec la main a fi n d’éviter des chutes accidentelles (Fig.
3).
Véri fi ez que le déverrouillage a eu lieu et veillez à ce que le mouvement de la lisse soit libre.
4.4 Comment monter la barrière à gauche
ATTENTION A fi n de garantir une sécurité majeure, DEA System recommande l’exécution de l’opération par deux personnes. Ceci
permettra d’éviter toute situation de danger et de travailler également en présence de conditions défavorables (ex : présence de vent
fort, chaussée en pente, etc.). Nous rappelons que la chute accidentelle de la barre durant l’installation peut gravement endommager
la barrière.
ATTENTION Pour faciliter les opérations de montage, il est conseillé de dévisser les 2 vis de fi xation de la plaque support électronique
et de la positionner verticalement comme indiqué sur la Fig. 4.
Procédez comme décrit:
• Desserrez la vis et dévissez le tendeur a fi n de décharger complètement le ressort; (Fig. 5);
• Dévissez et enlevez la vis de serrage inférieur de l’ensemble ressort (Fig. 6);
• Dévissez la vis de serrage supérieur de l’ensemble ressort et enlevez-le (Fig. 7);
• Montez la lisse en position horizontale (Fig. 8);
• Déverrouillez le moto-réducteur;
• Soulever la lisse et, à environ 45°,
remettre le levier de déblocage en position de fonctionnement (vers le bas) .
• Positionner la lisse en position complètement ouverte (Fig. 9) jusqu’à ce que ce que la clavette de déblocage s’insère dans son siège
(Fig. 10).
ATTENTION: pendant l’opération de soulèvement, la lisse est libre et des chutes éventuelles peuvent endommager gravement la
mécanique.
• Remonter le bloc ressort sur le côté gauche du boîtier (Fig. 11) (Fig. 12) en suivant ce qui est indiqué dans le tableau d’équilibrage
en ce qui concerne le choix du trou de fi xation.
• Effectuez un test d’équilibrage de la lisse en véri fi ant que, positionnée à 45°, elle ne présente pas de mouvements incontrôlés (au-
trement agir sur le tendeur). Ensuite, serrez l’écrou (Fig. 17).