60
5.2 CONEXIONES ELÉCTRICAS DE 230V
Realizar las conexiones eléctricas siguiendo las indicaciones de la “Tabla 2” y los esquemas de página 61.
ATENCIÓN
Para una seguridad eléctrica adecuada mantener netamente separados (mínimo 4 mm en aire o 1 mm a través del aisla-
miento), el cable de alimentación 230 V de los cables de bajísima tensión de seguridad (alimentación de los motores, controles, elec-
trocerradura, antena, alimentación de los auxiliares), procediendo, si necesario, a su fijación con abrazaderas adecuadas cerca de las
borneras.
ATENCIÓN
Conectarse con la línea 230 V ~ ± 10% 50 Hz a través de un interruptor omnipolar u otro dispositivo que asegure la omnipolar
desconexión de la línea, con una distancia de abertura de los contactos = 3 mm;
ATENCIÓN
Para conectar el encoder al cuadro de maniobra, utilice sólo un cable dedicado 3x0,22mm
2
.
ATENCIÓN
para los motores reversibles con electro-freno y sin cuadro de maniobras NET230N integrada, ajustar el parámetro P062=3
(salida electro-freno para motores reversibles).
Tabla 2 “conexión a las borneras”
1-2
Entrada alimentación 230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
3-4-5
Salida motor 1 230 V ~ max 600W
6-7-8
Salida motor 2 230 V ~ max 600W (si presente)
9-10
Salida 230 V ~ max 150 W para indicador luminoso puerta abierta (si P052=0) o luz de cortesía (si P052>1)
11-12
Salida luz intermitente 230 V ~ max 40W
13-14
13 (-)
Salida “boost” electrocerradura max 1 art. 110 (se P062=0), salida 24V max 5W impulsiva (se P062=1),
paso-paso (si P062=2), salida eletro-freno de estacionamiento para motor reversible (si P062=3), salida
para alimentación electrocerradura mediante relé externo (si P062=4), salida alimentación electroiman para
barrera (si P062=5) o tambien salida temporizada (se P062>5).
14 (+)
15-16
Salida 24V
max. 100mA; Seleccionando el jumper FL/WL, se puede obtener un clon en 24V de la salida
Flash 230 (si está configurado como FL) o de la salida Warning (si está configurado como WL).
Nota:
la capacidad de la salida, permite esclusivamente el uso de lámparas de LEDs.
17-18
17 - N.C.
Input 6 FCC 1. En caso de intervención para la carrera de cierre del motor 1.
Si no se utiliza puentearla.
En
el
cas
o
en
el
que
la
instalación
req
uiera
co
-
mandos
dif
erent
es
o
añadidos
re
spect
o
a
los
standar
d,
es
posible
configurar
cada
entrada
para el funcionamient
o deseado.
Hacer ref
erencia al capítulo
“Programación a
vanzada”.
18 - Com
19-20
19 - N.C.
Input 5 FCA 1. En caso de intervención para la carrera de abertura del motor 1.
Si no se utiliza puentearla.
20 - Com
21-22
21 - N.C.
Input 4 PHOTO 1. Si está habilitado (Ver P050 en la tabla de parámetros), la activación de
la entrada PHOTO 1 provoca:la inversión del motor (durante el cierre), el paro del motor
(durante la abertura), impide la activación (con puerta acerrada).
Si no se utiliza puentearla.
22 - Com
23-24
23 - N.C.
Input 3 SAFETY. Si está activado causa la inversión del motor. Ver P055 e P056 en la
tabla de parámetros.
Si no se utiliza puentearla.
24 - Com
25-26
25 - N.O.
Input 2 PED. En caso de intervención causa la apertura solamente del motor 1.
26 - Com
27-28
27 - N.O.
Input 1 START. En caso de intervención causa la apertura o el cierre del motor. Puede
funcionar en modalidad “inversión” (P049=0) o “paso-paso” (P049=1).
28 - Com
29
Entrada de la señal de la antena radio
30
Entrada masa antena radio
31-32
Salida 24 V ~ alimentación auxiliares máximo 200mA
33-34
33 (+)
Entrada de red DE@NET (actualmente no utilizada)
34 (-)
Summary of Contents for REV
Page 130: ...128 223 113 321 388 ...
Page 131: ...129 35 45 500 600 400 500 300 400 321 0 50 177 321 0 50 177 0 10 0 10 ...
Page 132: ...130 15mm 1 2 m m ...
Page 136: ......
Page 139: ......