![Climbing Technology 7W096060 Manual Download Page 22](http://html.mh-extra.com/html/climbing-technology/7w096060/7w096060_manual_2625070022.webp)
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
www.climbingtechnology.com
22/32
IST51-FETBCT_rev.1 04-21
TÜRKÇE
Bu cihazın kullanım talimatları genel bir talimat ve bir şartnameden oluşmakta olup
her ikisinin de kullanmadan önce dikkatle okunması gerekmektedir.
Dikkat!
Bu
form sadece özel talimat teşkil eder.
ÖZEL TALİMATLAR EN 566:2017.
Bu not, aşağıdaki ürünün/ürünlerin doğru kullanımı için gerekli bilgileri içermekte-
dir: perlonlar ve daisy chain.
1) UYGULAMA ALANI.
EN 566:2017. Dağcılık için teçhizat - Halkalar. Bu ürün, bir yüksekten düşmeye
karşı bireysel bir koruma cihazıdır (D.P.I.). 2016/425 sayılı AB yönetmeliği ile
uyumludur.
Dikkat!
Ürün sadece CE işaretli cihazlar, halatlar (EN 892 / EN
1891), koşumlar (EN 12277/EN 361), kordonlar (EN 564 / EN 354) etc.
Dikkat!
EN 566 yönetmeliğine uygun kullanımlar “EN 566” yazısı ile resimlerde
belirtilmiştir.
2) ONAYLI KURULUŞLAR.
Genel talimatlardaki açıklamalara başvurunuz (paragraf 9 / Tablo D): M1; M2;
M6; N1.
3) TERMİNOLOJİ
(Şek. 4). A) Üst delik /halka. B) Bağlama deliği. C) Ara delik /
halka. D) Açıklayıcı etiket. E) Alt delik/halka. F) Konnektör.
3.1 - Temel malzemeler.
Genel talimatlardaki açıklamalara başvurunuz (parag-
raf 2.4): 7/13 (Ref. No. 7W096; 7W103; 7W146; 7W147); 7 (Ref. No.
7W107; 7W108).
4) MARKALAMA.
Başlıksız sayılar/harfler: genel talimatlardaki açıklamalara başvurunuz (paragraf
5).
4.1 - Genel Bilgiler
(Şekil. 1). Göstergeler: 4; 6; 8; 11; 12; 13; 14.
4.2 - İzlenebilirlik
(Şekil. 1). Göstergeler: T8.
5) UYARILAR.
Birbiriyle uyumlu faaliyetlerine uyarlanmış dağcılık ve dağcılık ve
tırmanma faaliyetlerine uyarlanmış, diğer parçalar ile bir bağlantı olarak kemer
halkaları (7W103; 7W107; 7W108; 7W096) ve papatya zincirinin kulla-
nılması (7W146; 7W147), EN 12275 standardına uygun bağlantı parçaları
kullanılarak yapılır.
Dikkat!
Bağlantı noktasının daima operatörün üstünde bir po-
zisyonda olması gerekmektedir, ancak, operatörün bağlantı noktasına göre en
üst pozisyonda olma zorunluluğu vardır (Şek. 2).
Dikkat!
Kullanım sırasında, bir
düşme durumunda, sistemin (cihaz ve bağlantı) kapasitesini zorlayabilecek bir
yüke maruz kalmasını önlemek için cihazı sürekli gergin tutunuz.
Dikkat!
Cihazda
doğru olmayan düğümlerin bulunması onların dayanıklılığını kötü etkileyebilir.
6) KEMER HALKALARI.
Kemer halkaları, uygun form ve yeterli mukavemete sahip
bir bağlantının etrafına yerleştirilebilir.
Dikkat!
Bağlantı kısmı ve olası düğümlenme-
ler cihazın dayanıklılığını azaltabilir (Şek. 5.3÷5.5).
Dikkat!
İpin kayışın üzerinde
kaydırılması iplerin kopmasına neden olabilir (Şekil 6.3). Kemer halkaları ayrıca
üstünde oluşturulacak açıya dikkat edilerek, bir fren oluşturmada kullanılabilir: ne
kadar fazla açı kapatılırsa fren gerginliğinde kuvvetlerin dağılımı için o kadar
iyi olacaktır. (Şek. 6.4÷6.6).
Dikkat!
İki karabina ve bir şerit dokuma halkadan
oluşan bir ara bağlantısı durumunda (Şekil. 11.1-12.1) lastik şerit tutucu destekler
kullanmayın: şeritten karabinanın çıkma tehlikesi vardır (Şekil 11.2÷11.5,
12.2÷12.5).
7) PAPATYA ZİNCİRİ.
Bir papatya zinciri kullanıcıyı bir bağlantı noktasına veya
başka uygun bir araca (örneğin, indirme cihazları, asansör kolu vb.) bağlamak
için kullanılır. Bu cihazlar, emniyet kayışına yalnızca aşağıda belirtilen özel düğüm
kullanılarak takılmalıdır: Papatya zincirinin alt deliğini/halkasını koşumun iki halka-
sı içine şekilde gösterildiği gibi yerleştirin (Şek. 8.1) ve bağlama deliğinin içinden
onu geçirtin/geçirin (Şek. 8.2) ve üst delik/halkayı alt deliğe/halkaya yerleştirin
(Şek. 8.3) ve düğüm tamamen sıkılana kadar dışa doğru çekin (Şek. 8.4). Son
olarak, düğümün doğru olup olmadığını kontrol edin.
Dikkat!
Kurt ağzı düğüm ile
koşuma bağlamak mukavemeti büyük ölçüde azaltır (Şek. 7.4).
7.1 - Multi Chain Evo / Sport Chain.
Multi Chain Evo ve Sport Chain modelleri-
nin özel yapısı, daima 24 kN ’lik bir yükü garanti eder: Uçtan uca her ara halkası
için veya iki ya da daha fazla ara halkayı bağlayarak (Fig. 7.1). Her bir halkanın
yapısı hata olasılığını ve geleneksel papatya zinciri tipik bağlantı yerinden çıkma
tehlikesini azaltır. Bu papatya zincirleri, emniyet kayışına doğru şekilde bağlan-
dıktan sonra, üst halkanın veya orta halkaların (Şekil 7.2) herhangi birine uygun
şekilde yerleştirilmiş bir EN 12275 (Spor Zinciri modeli standardı) konektör aracı-
lığıyla bağlama noktasına veya başka bir alete bağlanmalıdır. Papatya zincirini
kısaltmak için ara deliklerden birinin içine takılan bir uç bağlantı parça kullanın
(Şek. 9.3). Multi Chain Evo ve Sport Chain cihazları istasyonda kendini güvence-
ye almak için kullanılabilirler (Şek. 9.1÷9.4), çift iple İniş için uzun ip olarak (Şek.
9.5) veya bir braket olarak kullanılabilir (Şek. 9.6). Multi Chain Evo ayrıca, iki
veya daha fazla bağlantı noktasını en iyi şekilde dengelenmesini sağlayarak bir
fren oluşturma için kullanılabilir (Fig. 10.1÷10.3).
Dikkat!
Kemerin bir halkasının
Multi Chain Evo halkalarından birine doğrudan bağlanması mukavemeti büyük
ölçüde düşürür (Şek. 10.4).
Dikkat!
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra pa-
patya zincirini (Şekil.9.8)’de gösterildiği gibi koşuma asın.
8) SEMBOLLER.
Genel talimatlardaki açıklamalara bakınız (paragraf 16): F2;
F6; F7; F9.