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ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE
Montage der Zahnschiene
- den Getriebemotor entriegeln (Abb. 9), das erste Zahnschienenelement
auf das Ritzel legen und dann mit dem Torflügel verbinden. In der gleichen
Weise mit allen anderen Zahnschienenelementen über die gesamte Länge
des Torflügels verfahren.
- Nach Befestigung der Zahnschiene das Spiel zwischen Ritzel und Zahn-
stange (
1-2 mm
) mittels den Schraubenmuttern an der Getriebemotorbasis
einstellen. Diese Maßnahme verhindert, dass das Torflügelgewicht auf der
Gruppe lastet; ein Umstand der absolut zu vermeiden ist.
- Nachdem die Gruppe in die optimale
Betriebsposition gebracht worden ist,
die Schraubenmuttern bis zum Anschlag
festdrehen und die auf der Zahnstange
montierten Endanschlagsnasen für die offene
und geschlossene Torstellung positionieren.
s "EIEINERKORREKTEN"ETRIEBSWEISEDES4ORESMUSSDIESESZIRKA
1 cm
vor
dem Kontakt mit dem am oberen Teil des Tores befindlichen mechanischen
Anschlag bei der Schließung anhalten (Eingriff des Endanschlages bei der
Schließung, Pos. "
E
" Abb. 1). Da der Motor kurzzeitig bei der Betätigung
des Endschalters in den Leerlauf geschaltet wird (“
soft stop
”, der Torflügel
bewegt sich auf einer kurzen Strecke auf Grund seines Trägheitsmomentes
weiter), muss beim Positionieren der Nase dem gesamten Lauf des Tores
Rechnung getragen werden.
- Der Getriebemotor wurde im Werk so gebaut, dass er
LINKS
vom Tor zu
installieren ist (Innenansicht).
Für eine Anbringung auf der
RECHTEN
Seite die Motorstromkabel des
Motors (Rot und Schwarz, Position
"CN3"
auf der elektronischen Karte)
und die Kabel der Endanschläge (Rot und Blau, Position
"12"
und
"13"
der
Klemmenreihe) umkehren, während der gemeinsame Leiter des Endanschlags
(Schwarz Position
"11"
) unverändert bleibt.
- Mehrmals die Funktion des Tors in der Modalität "
MANUELLER BETRIEB
"
überprüfen.
Die manuelle Entriegelung wird normalerweise bei durch Stromausfall stillste-
hendem Motor vorgenommen.
Zur Entriegelung des Torflügels muss der zur Ausstattung gehörende Schlüssel
verwendet werden. Er sollte an einem leichtzugänglichen Ort, Zuhause oder
direkt an der Apparatur aufbewahrt werden.
Entriegelung
Deckel
"A"
mit Hilfe eines Schraubenziehers entfernen und den Schlüssel
"B"
in den T-förmigen Zapfen einführen, dann eine Vierteldrehung in Pfeilrichtung
"C"
(Uhrzeigersinn) drehen. Auf diese Weise wird das Getriebe des Antriebes
in den Leerlauf gebracht und das Tor kann durch leichten Handdruck geöffnet
oder geschlossen werden.
Verriegelung
Handlung wie oben beschrieben in umgekehrter Weise ausführen, indem der
Schlüssel eine Vierteldrehung entgegen dem Uhrzeigersinn
"D"
gedreht wird.
Entriegelungsvorrichtung wieder mit dem Deckel
"A"
schließen.
Nicht von Hand
entriegeln, während sich das Tor bewegt.
Zugriff zur Schalttafel
Zum Öffnung des Deckels einen Schraubenzieher in den Schlitz "
G
" einsetzen
und um
90°
wie in Abb. 9 angezeigt drehen.
Achtung!
Vor Eingriffen an der Schalttafel sicherstellen, dass
die Stromversorgung mit dem der Apparatur vorgeschalteten
Hauptschalter unterbrochen wurde.
B
C
D
A
F
90
o
G
2 mm
15 mm
25
325
7
Fuse F1A
2A
DC0361
Fuse F10A
P
P3
DE
MEMO
L2
L5
L6
L7
L8
L4
{
CN3
CN2
{
CN1
F3
F2
V1 V2
V0
V3
V4
1
2
3
4
5
6
9
10
11
12
15
16
17
18
13
14
19
20
7
8
24
23
22
21
trf 230V~
line 230V~
N
L
B1
TD
TB
LS 24V~
FCC
FCA
FTC_I
FTC_S
TC
TA
TA
L
LP 24V~
OUT 24V~
CMN
OUT CH2
CMN
CMN
8
MANUELLE
ENTRIEGELUNG
9
6
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