Cagiva V RAPTOR 1000, Specifications - Operation - Maintenance

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FIG. 2
FIG. 1
1. Dado perno ruota
1. Rear axle nut
1. Ecrou axe roue
1. Mutter des Radzapfens
1. Tuerca perno rueda
FIG. 2
2. Vite di regolazione
2. Adjusting screw
2. Vis de réglage
2. Einstellschraube
2. Tornillo de ajuste
FIG. 1
1
2
BASTIDOR
LUBRICACIÓN CADENA
Lubricar la cadena cada 500 Km. Antes de
lubricar la cadena, límpiela con petróleo,
nafta o aceite de parafina.
Lubricar con un pincel tanto que la partes
metàlicas como las de gomaactuando
externamente y internamente con aceite de
motor de viscosidad SAE 80-90 o un
espray especifico para cadenas con
empaquetadura de anillo. Si se usa en
caminos
muy polvorientos o barrosos la lubricación se
deberá hacer con mayor frecuencia.
AJUSTE CADENA
Cada 1.000 Km es necesario controlar la
tensión de la cadena y, si fuera necesario,
ajustarla y lubricarla. La cadena se encuentra
perfectamente regulada cuando, poniendo la
moto vertical y descargada, se encuentra en
las condiciones evidenciadas en la figura (2).
En el caso de que esto no suceda, es
necesario ajustarla de la siguiente manera:
- afloje la tuerca (1) del perno de la rueda;
- por medio de los tornillos de ajuste (2)
restablezca la tensión correcta;
- compruebe que las muescas que se
encuentran en el tensor de cadenas dentro
de la ranura de la horquilla estén alineadas
a ambos lados;
- apriete la tuerca (1) del perno de la rueda y
los tornillos (2) de regulación.
ontrole nuevamente la tensión de la cadena.
NOTA
No monte una cadena nueva en un piñón y
corona gastados.
CHASSIS
SCHMIERUNG DER KETTE
Die Kette jede 500 Km schmieren. Die Kette
vor der Schmierung mit Petroleum, Naphta
oder Paraffinöl gereinigt werden.Mit einem
Pinsel sowohl die Metal als auch die
Gummiteile, inner und außen, mit Motoröl
Viscsität SAE 80-90 oder spezifische Spray
für Ketten mit O-Ringen schmieren.
Under nassen und staubigen Bediengungen
ist die Kette öfter abzuschmieren.
KETTENEINSTELLUNG
Alle 1.000 Km ist die Kette auf Spannung zu
prüfen und, wenn notwendig, sie
nachzuziehen und abzuschmieren. Die Kette
ist korrekt eingestellt, wenn sie bei
senkrechtem und abgeladenem Motorrad so
aussieht, wie sie im Bild 22 dargestellt ist (2).
Ist das nicht der Fall, Kette folgenderweise
einstellen:
- Mutter (1) des Radzapfens losmachen;
- Einstellschrauben (2) anziehen oder
losmachen, bis die korrekte Spannung
erreicht wird;
- Die Markierungen auf den Kettenspannern
in der Gabelöse sollen beidseitig
eingereiht sein;
- Mutter (1) des Radzapfens und
Einstellschrauben (2) anziehen;
- Kette nochmals auf Spannung prüfen, sie
vor der Schmierung sorgfältig reinigen.
ZUR BEACHTUNG
Nie eine neue Kette auf verschlissene Ritzel
und Kranz aufmontieren.