Briggs & Stratton 1695993, Safety, Operation And Maintenance Manual

Page: 47 / 112

1. Ha a csiga szabályozókar el van engedve, a kampónak (A, ábra 11) épp hogy csak
érintkeznie kell a karral (B), annak megemelése nélkül. A távolság ne legyen nagyobb,
mint 1/32" (0,8 mm).
2. A beállítás elvégzéséhez lazítsa meg az anyát (C), a szabályozó szelvényeket (D)
tartva, és elfordítva az anyát. Ezután fordítsa el a szabályozó szelvényeket és tartsa
a szabályozó csavart (E). A szabályozó csavar egy csillagfejű csavar, a fejét egy
csavarhúzóval tudja tartani vagy csavarni, amelyet a rugón (F) keresztül helyez be.
3. Tartsa a szabályozó szelvényeket és húzza meg az anyát.
4. Annak biztosítása érdekében, hogy a csiga nem kapcsol be, ha a szabályozókar nincs
teljesen lenyomva, végezze el a Biztonsági rendszer ellenőrzését. A csigának a
szabályozókar elengedése után 5 másodpercen belül meg kell állnia.
A csapszeg cseréje
A csigák speciális csapszegekkel vannak rögzítve a csiga tengelyhez, amelyek úgy lettek
tervezve, hogy eltörjenek, ha idegen tárgy akad be a csiga burkolatba. Csak gyárilag
meghatározott vagy azonos csapszegeket használjon.
1.
Kapcsolja ki a motort és várja meg, amíg a mozgó részek megállnak.
2. Vegye ki a meglévő csapszeget.
3. Olajozza be a csiga tengely szerelvényeket, majd forgassa el a csigát, hogy beolajozza
a csiga tengelyét.
4. Igazítsa sorba a csapszeg nyílásokat. Helyezze be az új csapszeget (A, ábra 12) a
csiga tengelyen (C) keresztül. Zárószeggel (B) rögzítse.
Ellenőrizze az abroncsok légnyomását
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását. A javasolt nyomásértékek
különböznek az egyes gyártóknál. Alapvető szabály, hogy az abroncs oldalfalára nyomtatott
„Max felfújás” értékig fújjuk fel, nem haladva meg ezt az értéket.
Hibák és elhárításuk
Hibaelhárítási táblázat
A hibaelhárítási táblázat szerint végezze el az ellenőrzést vagy javítást.
Megoldás A probléma lehetséges oka Probléma
A csiga megállításához engedje el a csiga és a Free Hand
szabályozókarokat (ha van). A Free Hand szabályozás (ha van) AKTÍV A csiga nem áll meg 5 másodpercen belül a jobb oldali
szabályozókar elengedése után.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A csiga meghajtószíj nincs beállítva.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A csiga szíj vezető nincs beállítva.
Állítsa be a lapátvezérlő kábelt. Lásd a jelen útmutató
Karbantartás fejezetét. A csiga szabályozókábel nincs megfelelően beállítva.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Elektromos hiba. A kiöntő garat vagy a terelő nem működik (elektromos).
Végezze el a beállítást és/vagy olajozza meg a vezérlő
csatlakozásokat. A kiöntő garat vagy a terelő nincs beállítva, vagy meg kell
olajozni. A kiöntő garat vagy a terelő nem működik (kézi távvezérlésű).
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A vonóerő szabályozás nincs beállítva. A hókotró nem mozog lassú sebességfokozatokon.
Állítsa a kulcsot a BE helyzetbe. A kulcs a KI helyzetben van. A motor nem indul.
Kétszer nyomja meg az indítógombot, majd ismét próbálja
meg beindítani a motort. A hideg motort nem lehet beindítani.
Fordítsa a szelepet KINYITÁS helyzetbe. Az üzemanyag-zárószelep (ha van) BEZÁRÁS helyzetben
van.
Töltse meg az üzemanyagtartályt. Elfogyott az üzemanyag.
A szivatót kapcsolja BE, a gázkart állítsa GYORS helyzetbe. Szivató KI - hideg motor.
Állítsa a szívatót a KINYITÁS/ÜZEM helyzetbe, a gázkart
állítsa GYORS helyzetbe, majd indítsa be a motort. Befulladt motor.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. Nincs szikra.
Ürítse ki az üzemanyagtartályt. (A régi üzemanyagot egy
felhatalmazott veszélyeshulladék-gyűjtő telepre adja le.)
Töltse fel friss üzemanyaggal. Víz van az üzemanyagban, vagy régi az üzemanyag. A motor nehezen indul és rosszul jár.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A gyújtógyertya hibás, piszkos vagy nem megfelelő a
szikraköz.
Tisztítsa meg a szellőzőnyílást. Az üzemanyagsapka szellőzőnyílása bedugult.
Azonnal állítsa le a motort. Húzza meg az összes alkatrészt.
Ha a vibráció folytatódik, vigye a készüléket hivatalos
szakkereskedésbe szervizelésre. Meglazult alkatrészek vagy sérült forgókerék. Túl erős vibráció.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A vonóerő szabályozás nincs beállítva. A hókotró nem áll meg, amikor elengedi a vonóerő
szabályozókart.
Emelje feljebb vagy engedje lejjebb a féksarukat és a
kaparólapátot. A féksaruk és a kaparólapát helytelenül vannak beállítva. A kaparólapát nem tisztítja a kemény felületeket.
Cserélje ki a meghajtószíjat. Keressen fel egy hivatalos
szakkereskedést. A meghajtószíj laza vagy sérült. A készülék nem halad előre.
Keressen fel egy hivatalos szakkereskedést. A vonóerő meghajtó kábel beállítása nem megfelelő.
Cserélje ki a dörzskereket. Keressen fel egy hivatalos
szakkereskedést. Elkopott vagy sérült dörzskerék.
47
Not
for
Reproduction