Bosch WBE 4510, Original Instructions Manual, Page: 98 / 363

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Robert Bosch GmbH
98 | WBE 4510 | Indicaciones para el usuario es
3.5 WBE 4510
651025-02 _Sr
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Fig. 1: WBE 4510
Pos. Denominación Función/lo que puedo hacer con esto
1 Pantalla TFT Visualización del software
2 Cubierta protectora de la rueda Protección del operador contra las partículas volantes (p.ej., suciedad, agua).
Iniciar la medición y parar la medición.
3 Unidad de mando para elevador de rueda Manejo del elevador de rueda.
4 Carro del elevador de rueda Dispositivo elevador que facilita la fijación y la retirada de la rueda.
5 Corredera de medición
(electrónica) Registrar la distancia de llanta y el diámetro de la llanta.
Determinar las posiciones para la fijación de los pesos pegados.
6 Láser Registrar el ancho de llanta, la marcha concéntrica y la geometría del neumático.
7 Soporte de medios de fijación Almacenamiento de conos y de tuerca de fijación rápida.
8 Dispositivo de seguridad Identificación de seguridad
9 Soporte de rueda Asegurar la rueda sobre el carro del elevador de rueda para que no se vuelque.
10 Cono del árbol de accionamiento Alojamiento de la brida
11 Pedal derecho Bloquear eje/llanta.
12 Pedal izquierdo Asumir los datos de la llanta (opcional, ver el Cap. 8.4.2.).
13 Unidad de mando con teclas funcionales Para el manejo del WBE 4510 mediante las teclas funcionales, ver el Cap. 7.
14 Compartimento Almacenamiento de contrapesos y herramientas.
15 Interruptor de encendido/apagado Encender y apagar el WBE 4510.
16 Zócalo de conexión a la red Conexión para el cable de conexión a la red.
17 Unidad de mantenimiento con conexión
de aire comprimido Controlar/ajustar la presión de trabajo
Eliminar la suciedad.
Abastecer de aceite el sistema de aire comprimido.
18 Brida de centrado Centrar y fijar la rueda.
19 Tuerca de fijación rápida Centrar la rueda en el cono y fijarla
20 Corredera de medición manual Sirve como sustituto cuando la corredera de medición electrónica está defectuosa.
21 Compás de medición Sirve como sustituto cuando el ancho y el diámetro de la llanta no se pueden regi-
strar con la corredera de medición electrónica/el láser.