1 695 655 163
2010-07-17
|
Robert Bosch GmbH
252 | WBE 4510 | Montaż i demontaż kołnierza
pl
5.
Montaż i demontaż
kołnierza
Montaż kołnierza jest konieczny w następujących przy-
padkach:
Pierwsze uruchomienie
Zmiana typu kołnierza (uniwersalny - 3/4/5-otworowy)
Zmiana typu koła (samochodowe – motocyklowe)
!
Złe osadzenie kołnierza na wale ma wpływ na
dokładność wyważania. Przed zamontowaniem
kołnierza należy oczyścić i odtłuścić stożek wału i
otwór
w kołnierzu (usunąć smar antykorozyjny).
5.1
Montaż kołnierza
i
Oczyścić i odtłuścić stożek wału oraz otwór w
kołnierzu.
1.
Nacisnąć prawy pedał.
Wał jest zablokowany.
2.
Wsunąć kołnierz na wał.
651002-05 _Rf
3.
Dokręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe
sześciokątnym.
651002-03 _Rf
"
Kołnierz jest zamontowany.
5.2 Demontaż
kołnierza
i
Urządzenie WBE 4510 musi być włączone.
1.
Nacisnąć prawy pedał.
Wał jest zablokowany.
2.
Odkręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe
sześciokątnym.
651002-04 _Rf
3.
Uderzając młotkiem gumowym od strony stożka,
poluzować kołnierz.
4.
Ściągnąć kołnierz ze stożka.
651002-06 _Rf
"
Kołnierz jest zdemontowany.
Summary of Contents for WBE 4510
Page 2: ......