Bosch WBE 4510, Original Instructions Manual, Page: 23 / 363

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Robert Bosch GmbH
Unwucht minimieren | WBE 4510 | 23 de
10. Unwucht minimieren
Wenn die am Rad gemessene Unwucht sehr hoch ist
(z. B. statische Unwucht >50 g) wird empfohlen, das
Programm "
Unwucht minimieren " durchzuführen.
Das Programm ermöglicht die gesamte Unwucht zu
minimieren, indem man die statische Unwucht des
Reifens mit der der Felge kompensiert.
Von der " Auswuchtseite " aus <
r
> (4x) drücken.
" Unwucht minimieren " wird geöffnet.
!
Die gesamten Vorgänge mit höchster Genauigkeit
durchführen!
i
Befolgen Sie die angezeigten Hinweise auf dem
Monitor.
PHASE 1 bis PHASE 4:
1.
< OK > drücken.
Radschutzhaube schließt automatisch.
Messung der Unwucht beginnt automatisch.
2.
Rad drehen, bis das Ventil auf 12 Uhr-Position steht.
3.
< OK > drücken.
Referenzposition des Rades beim ersten Start
wird gespeichert.
4.
Referenzmarkierung auf dem Reifen machen (in Übe-
reinstimmung mit der Position des Ventils).
5.
Rad vom Flansch nehmen.
6.
Reifen auf der Felge um 180 Grad verdrehen.
i
Hierbei hilft die vorher angebrachte Markierung.
7.
Rad befestigen.
8.
Ventil auf die 12 Uhr-Position drehen.
9.
< OK > drücken.
Neue Position des Rades auf dem Flansch wird
gespeichert.
10.
< OK > drücken.
Radschutzhaube schließt automatisch.
Messung der Unwucht beginnt automatisch.
Folgende Werte wurden festgestellt:
$
Unwucht Felge
$
Aktuelle Unwucht
$
Unwucht Reifen
$
Kleinste mögliche Unwucht
i
Nach Durchsicht der Werte muss die Unwucht weiter
minimiert werden (PHASE 5 bis 7).
PHASE 5 bis PHASE 7:
1.
Rad drehen, bis die Rechtecke am Monitor mittig
stehen.
2.
Reifen auf 12 Uhr-Position markieren.
3.
< OK > drücken.
4.
Rad vom Flansch nehmen.
5.
Reifen auf der Felge verdrehen, bis die Markierung
mit der Position des Ventils übereinstimmt.
6.
Rad befestigen.
7.
Ventil auf die 12 Uhr-Position drehen.
8.
< OK > drücken.
Neue Position des Rades auf dem Flansch wird
gespeichert.
i
Um den Reifen auf der Felge zu drehen, kann es
nötig sein, diesen zu entlüften, noch einmal abzu-
drücken und nach der Drehung erneut mit Luft zu
befüllen.
9.
< OK > drücken.
Radschutzhaube schließt automatisch.
Messung der Unwucht (Testlauf) beginnt automa-
tisch.
i
Sollte der Testlauf wiederholt werden, erscheint
auf dem Monitor eine entsprechende Meldung. In
diesem Fall mit dem Minimieren erneut fortfahren
(ab PHASE 5).
"
Nach Beendigung des Testlaufs wird die Unwucht
automatisch mit dem Wert der Mindest-Restunwucht
verglichen. Liegt die Differenz zwischen diesen zwei
Werten unter dem zulässigen Höchstwert, sind Reifen
und Felge optimal aufeinander abgestimmt.
10.
< OK > drücken.
Rückkehr zur " Auswuchtseite ".
i
Wenn der Testlauf nicht korrekt beendet wird, muss
der gesamte Vorgang (ab PHASE 1) erneut ausge-
führt werden.
11.
< OK > drücken.
"
Rückkehr zur " Hauptseite ".