Beta 2009 Evo 2T 125, Instruction Manual, Page: 16 / 192

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I
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MANUTENZIONE E CONTROLLI
OLIO POMP OLIO POMP
OLIO POMP OLIO POMP OLIO POMPA FRENI
A FRENI
A FRENI A FRENI A FRENI
FFFFFreno anteriore reno anteriore
reno anteriore reno anteriore reno anteriore
Controllare, attraverso l’oblò di livello A AA AA,
la presenza dell’olio. Il livello dell’olio
deve essere sempre visibile dall’oblò. In
caso contrario ripristinare il livello.
. .
. . Per
ripristinare il livello procedere al
rabbocco svitando le due viti BBBBB,
sollevando il tappo C C C C C e inserendo l’olio.
FFFFFreno posteriore reno posteriore reno posteriore reno posteriore reno posteriore
Per poter procedere al controllo dell’olio
bisogna smontare il parafango posteriore
svitando le relative 5 viti di fissaggio,
quindi controllare, attraverso il contenitore
olio EEEEE, la presenza dell’olio.
Il livello dell’olio non deve mai essere
inferiore alla tacca di livello minimo incisa
sul contenitore EEEEE. Per ripristinare il livello
procedere al rabbocco attraverso il tappo
di carico.
Attenzione: Attenzione:
Attenzione: Attenzione:
Attenzione:
Se si avverte morbidezza nella leva
potrebbe esserci una bolla d’aria nel
circuito, quindi rivolgersi subito al
rivenditore.
Nota: Nota: Nota: Nota: Nota:
Per le sostituzioni attenersi alla tabella a
pag.28, utilizzando i lubrificanti consigliati
a pag.11.