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MANTENIMIENTO Y CONTROL
E
3
TTTTTORNILLERIA AMOR
ORNILLERIA AMOR
ORNILLERIA AMOR
ORNILLERIA AMOR
ORNILLERIA AMORTIGU
TIGU
TIGU
TIGU
TIGUADOR
ADOR
ADOR
ADOR
ADOR
POSTERIOR
POSTERIOR
POSTERIOR
POSTERIOR
POSTERIOR
Para garantizar un funcionamiento y una
duración optima en el tiempo del leveraggio
progresivo de la suspensión posterior, se
aconseja de controlar después de cada
salida el correcto cierre de los pernos A,
B, C, D, E.
Se recomienda además no lavar con
chorros de agua a alta presión y de
efectuar cada 40 horas de uso un control
completo de las jcojinetes y las arandelas.
Proceder así:
•
Quitar el leveraggio destornillando las
tornillos A, B, C, D.
•
Extraer las arandelas.
•
Limpiar todas las partes con un paño
seco.
•
Lubrificar los cojinetes con aceite de litio.
•
Montar de nuevo el grupo empezando
por fijar las bielas al chasis, utilizando las
arandelas con diámetro interior 8mm y los
tornillos M8 especiales.
•
Fijar el trapecio a la horquilla, utilizando
las arandelas con el ala de espesor 2.5mm
y tornillo M10x75, y al amortiguador,
tornillo M10x45.
•
Luego montar los bielas sobre el trapecio
utilizando las arandelas restantes y el
tornillo M10x125.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Las parejas de cierre prescritas son 4,5Kgm
por los tornillos A, B, C, E y 3,0Kgm por el
tornillo D.
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