Benassi BL 250, Use And Maintenance Manual, Page: 7 / 24

S.p.A.
BL200/BL 250
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NORME DI SICUREZZA
IMPORTANTE:
Prima di utilizzare la motozappatrice leggere attentamente questo manuale cercando di comprendere bene il
contenuto; Vi permetterà di ottenere dalla Vs. macchina le migliori prestazioni d’uso e di durata. VENIR MENO A
CIO’ POTREBBE PORTARE DANNO ALLA PERSONA O ALLA MACCHINA.
Leggere attentamente il libretto uso e manutenzione alegato nella macchina.
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E’ vietato usare la macchina ai ragazzi sotto i 16 anni.
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L’utilizzatore é responsabile dei danni poiché la macchina risponde ai suoi comandi.
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Qualsiasi persona che non conosca la macchina e che non l’abbia mai usata deve prima dell’uso, leggere l’uso e manutenzione.
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In caso di trasporto vuotare il serbatoio della benzina.
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Non lavorare mai a piedi nudi o calzando sandali. PreparateVi al lavoro indossando scarpe resistenti e pantaloni lunghi;
ispezionare prima la zona in cui si dovrà lavorare avendo cura di togliere le pietre, i bastoni, eventuali fili metallici e qualsiasi
altro oggetto estraneo.
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L’utilizzatore prima di mettere in moto deve avere un campo libero nel raggio di 5 metri.
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Rifornire sempre il serbatoio a motore fermo. Il rifornimento e/o il travaso del carburante deve essere sempre effettuato
all’esterno, lontano dal fuoco o da sorgenti di calore. Non fumare durante questa operazione.
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Asciugare le fuoriuscite di benzina
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Prima di iniziare ad usare la motozappa é necessario imparare a spegnere rapidamente il motore, familiarizzare con i comandi
ed imparare ad utilizzare correttamente la macchina.
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Non fare funzionare il motore dove si possono accumulare i gas di scarico contenenti ossido di carbonio.
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Non utilizzare mai la motozappa incompleta o sprovvisto di relativo dispositivo di protezione.
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Non montare/smontare, né pulire la fresa o eventuali attrezzi a motore acceso.
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Non usare la macchina in pendenze superiori a quanto indicato nel libretto motore.
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Per incidenti causati da inosservanza di queste regole non ci riteniamo assolutamente responsabili.
AVVIAMENTO E ARRESTO DELLA MOTOZAPPA
Ogni qualvolta Vi accingete ad avviare il motore verificare sempre e seguire scrupolosamente quanto é qui di seguito
indicato:
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Controllare il livello dell’olio motore: ATTENZIONE: LE MACCHINE NUOVE DI FABBRICA NON CONTENGONO OLIO NEL MOTORE.
In tal caso riempire con l’olio fino al livello dell’asta tappo olio.
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SI PREGA DI CONSULTARE IL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE DEL MOTORE ALLA VOCE “ PRIMA DELL’ AVVIAMENTO”
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Effettuare sempre l’avviamento all’aperto.
1. Azionare la levetta di starter (Fig. n°1 Rif.”6”).
2. Portare la leva del manettino acceleratore in posizione “MAX” (Fig. n°6 Rif.”A”).
3. Le leve (Fig. n°7 Rif.”A” e “B”) devono essere disinnestate (posizione “a”).
4. Tirare leggermente la corda di avviamento con la manopola (Fig. n°1 Rif.”12”) finché si sente una resistenza, quindi tirare con
forza. Evitare che la corda torni a posto da sé, accompagnarla con la mano.
5. A motore funzionante portare la levetta starter nella posizione iniziale, quindi portare la leva acceleratore (Fig. n°6 Rif.”A”) in
posizione intermedia.
6. L’arresto del motore si ottiene ruotando il pulsante stop motore (Fig. n°1 Rif.17) in posizione “STOP”. (HWASDAN)
7. L’arresto del motore si ottiene portando la leva del manettino acceleratore in posizione “STOP”.