RS
- 66 -
hoda ulevo toliko da se alat za rezanje više ne
obr
ć
e.
10.
Č
iš
ć
enje, skladištenje, transport
i poru
č
ivanje rezervnih delova
10.1
Č
iš
ć
enje
•
O
č
istite drške od ostataka ulja tako da ure
đ
aj
možete uvek
č
vrsto držati.
•
Po potrebi o
č
istite ure
đ
aj vlažnom krpom i sa
eventualno malo blagog sredstva za pranje.
Pažnja!
Pre svakog
č
iš
ć
enja izvucite utika
č
sa sve
ć
icom.
Ure
đ
aj ni u kom slu
č
aju ne uranjajte u vodu ili
neke druge te
č
nosti .
Ure
đ
aj
č
uvajte na sigurnom i suvom mestu, van
dohvata dece.
10.2
Č
uvanje
Oprez: Ne odlažite ure
đ
aj na vreme duže od 30
dana, bez da ste proveli slede
ć
e radnje.
Spremanje ure
đ
aja
Ako ure
đ
aj nameravate da spremite na duže od
30 dana, prethodno ga morate pripremiti. U pro-
tivnom bi preostalo gorivo u karburatoru ishlapilo
i ostavilo smolasti talog. To bi moglo da oteža po-
kretanje, a posledica bi bile skupe popravke.
1. Polagano otvorite poklopac rezervoara za
gorivo i ispustite eventualni pritisak. Pažljivo
ispraznite rezervoar.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi sve dok
se ure
đ
aj ne zaustavi kako bi se uklonilo gori-
vo iz karburatora.
3. Ostavite motor da se ohladi (cirka 5 minuta).
4. Izvadite
sve
ć
icu (vidi 9.4).
5. Sipajte
1
č
ajnu kašiku
č
istog ulja za dvotaktne
motore u komoru za sagorevanje. Više puta
povucite uže za start kako bi se podmazale
unutrašnje komponente. Ponovno umetnite
sve
ć
icu.
Napomena:
Spremite ure
đ
aj na suvo mesto na
ve
ć
em odstojanju od mogu
ć
ih izvora zapaljenja,
npr. pe
ć
i, gasnog bojlera, gasnog ure
đ
aja za
sušenje, itd.
Ponovno puštanje u rad
1. Izvadite
sve
ć
icu (vidi 9.4).
2. Naglo povucite uže za start kako bi se ukloni-
lo preostalo ulje iz komore za sagorevanje.
3. O
č
istite sve
ć
icu i proverite pravilnost rastojan-
ja elektroda na sve
ć
ici, ili stavite novu sve
ć
icu
sa ispravnim rastojanjem elektroda.
4. Pripremite
ure
đ
aj za rad.
5. Napunite rezervoar pravilnom smešom gori-
va/ulja. Vidi odeljak Gorivo i ulje.
10.3 Transport
Kada želite transportovati ure
đ
aj, ispraznite rezer-
voar s benzinom kao što je objašnjeno u poglavlju
10 „Skladištenje“. O
č
istite ure
đ
aj
č
etkom ili metli-
com od grubih ne
č
isto
ć
a. Demontirajte pogonski
polužni sistem kao što je opisano pod ta
č
kom 5.2.
10.4 Porudžbina rezervnih delova:
Kod porudžbine rezervnih delova trebali biste da
navedete slede
ć
e podatke:
•
Tip ure
đ
aja
•
Kataloški broj ure
đ
aja
•
Identifikacioni broj ure
đ
aja
•
Broj potrebnog rezervnog dela
Aktuelne cene nalaze se na web strani
www.isc-gmbh.info
11. Zbrinjavanje u otpad i
recikliranje
Ure
đ
aj je zapakovan kako bi se tokom transporta
spre
č
ila ošte
ć
enja. Ova ambalaža je sirovina i
može ponovno da se upotrebi ili preda na re-
cikliranje. Ure
đ
aj i njegov pribor sastavljeni su
od raznih materijala, kao npr. metala i plastike.
Neispravni ure
đ
aji ne smeju da se bacaju u ku
ć
ni
otpad. Ure
đ
aj bi u svrhu stru
č
nog zbrinjavanja
u otpad, trebalo da se preda odgovaraju
ć
em
sabiralištu takvog otpada. Ako ne znate gde se
takvo sabiralište nalazi, raspitajte se u svojoj
opštinskoj upravi.
Anl_BBC_52_SPK7.indb 66
Anl_BBC_52_SPK7.indb 66
13.01.16 08:15
13.01.16 08:15