baltur TBML 80 MC, Original Instructions Manual

Page: 159 / 208

1
7
8
2 3
4
5
6
10
9
Display
TBML
80
PN
GAS
ÖL
21 / 34
0006081545_201305
РУССКИЙ
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
СИСТЕМЫ МОДУЛЯЦИИ
Когда горелка работает на минимальной мощности и зонд
модуляции позволяет (настроен на значение температуры или
давления, превышающее имеющееся в котле), сервопривод
регулировки воздуха начинает вращаться;
- вращение по часовой стрелке приведет к увеличению расхода
воздуха;
- вращение против часовой стрелки уменьшит расход воздуха.
увеличения, постепенно повышая подачу воздуха и,
следовательно, газа, до тех пор, пока мощность не достигнет
максимального значения, отрегулированного на горелке.
Горелка остаётся в положении максимального расхода до тех
пор, пока температура или давление не дойдут до значения, при
котором сработает зонд модуляции, что приведет к изменению
направления вращения сервопривода регулировки воздуха.
Вращение в обратную сторону и соответственно
уменьшение подачи воздуха и газа происходит за короткие
промежутки времени. Таким образом система модуляции
стремится уравновесить количество тепла, поступающего
в котёл, с тем, которое он выделяет при эксплуатации.
Установленный на котле зонд модуляции обнаруживает
изменение потребности в тепле и автоматически корректирует
подачу топлива и поддерживающего горение воздуха.
Задействуется сервопривод регулировки воздуха и газа, который
начинает вращаться в сторону увеличения или уменьшения
подачи. Если же и при минимальной подаче достигается
предельное значение температуры или давления, на которое
отрегулировано устройство полного останова (термостат или
реле давления), горелка остановится после его срабатывания.
Как только температура или давления опускаются ниже
значения срабатывания устройства останова, горелка вновь
включается на основании программы, описанной в предыдущем
разделе.
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
ГОРЕЛКИ НА ГАЗООБРАЗНОМ
ТОПЛИВЕ
После замыкания выключателя (1), если термостаты
замкнуты, напряжение доходит до блока управления и
контроля (загорается светодиод (2)) и он запускается.
Подключается двигатель вентилятора (загорается
светодиод «3») для предварительной продувки камеры
сгорания. Одновременно с этим сервопривод управления
воздушной заслонки помещается в положение открытия,
соответствующее максимальной установленной мощности.
После предварительной продувки воздушная заслонка
помещается в положение розжигового пламени.
Если контрольное реле давления воздуха продувки
обнаруживает достаточное давление, включается
трансформатор розжига (загорается светодиод (4)). Через
две секунды открываются главный газовый клапан и клапан
безопасности (загорается светодиод (5)).
Следует уточнить, что:
• Главный клапан представляет собой одноступенчатый
клапан медленного открытия.
• Вариант исполнения клапана безопасности - ВКЛ./ВЫКЛ.
• Воздушная заслонка приводится в действие специальным
электрическим сервоприводом. Необходимо учитывать, что
при отключении горелки из-за срабатывания термостата,
заслонка помещается сервоприводом в положение
закрытия.
Наличие пламени, которое обнаруживается контрольным
устройством, позволяет продолжить и завершить этап
розжига, отключая трансформатор. После этого сервопривод
постепенно открывает воздушную заслонку и одновременно
с этим газовый дроссельный клапан
постепенно увеличивает подачу газа до
максимального установленного значения.
Если пламени нет, блок управления за
3 секунды с момента открытия главного
клапана останавливается в положении
защитной блокировки (загорается
светодиод (7)). В случае защитной
блокировки клапаны сразу же закрываются.
Для разблокировки блока управления,
нажмите на кнопку (8) на мнемосхеме.