44
Sv
e
n
s
k
a
Om det är en
liten
justering som krävs kan du skruva på
bromsreglagets justerhylsa (M/Q1) för vajerspänning.
1. Skruva låsringen (M/Q3) mot justerhylsan.
-
Skruva justerhylsan (ihop med låsringen) utåt/
moturs för att spänna vajern. Avståndet mellan
bromsklotsarna och fälgsidorna minskar.
Bromshandtaget tar längre ut från styret.
-
Skruva justerhylsan inåt/medurs för att släppa
på vajern. Avståndet mellan bromsklotsarna och
fälgsidorna ökar. Bromshandtaget tar längre in mot
styret.
2. Dra till sist fast låsringen mot bromsreglaget för att
fixera justerhylsans position.
2. Om bromsarmarna
rör sig ojämnt eller
bromsklotsarna
befinner sig på
olika avstånd från
fälgen ska du skruva
justerskruven moturs
på den bromsarm som
rör sig mest eller vars
bromsklots är längst
från fälgen.
M/
Q1
M/
Q3
Om det krävs en
större
justering än det går att åstad komma
med justerhylsan, ska du justera bromsvajerns (T/Y9) läge
på bromsarmen.
T/Y
10
50-65 mm
T/Y2
T/Y2
3. Håll i vajerns ände
medan du släpper
på insexskruven
(T/Y10) (5 mm).
4. Dra vajern utåt från
bromsarmen för att
spänna eller för den åt
andra hållet för att släppa
på vajern. Avståndet
mellan vajerns infästning
i bromsarmen och
länken på den andra
bromsarmen ska vara
50–65 mm.
5. Dra fast skruven.
6. Finjustera avståndet vid behov enl. steg 1.
• Fjäderspänningen
justeras med en skruv
intill bromsarmens
pivotpunkt (T/Y2).
1. Provbromsa upprepade ggr samtidigt som du
iakttar bromsarmarnas rörelser samt avståndet
mellan bromsklotsarna och fälgsidorna. Känn efter
om det behövs mycket eller lite kraft för att dra in
bromshandtaget.
3. Om ingen förändring
sker fast du skruvar
enligt steg 2 ska
du istället skruva
justerskruven medurs
på bromsarmen som
rör sig minst eller vars
bromsklots är närmast
fälgen. Provbromsa
upprepade ggr medan
du skruvar så ser du
direkt resultatet av din
justering.
Bromsarmarnas fjäderbelastning
• Bromsarmarna är fjäderbelastade vilket gör att de trycks
utåt från fälgen när bromshandtaget inte är intryckt.
• Spänningen i fjädrarna måste vara lika på båda broms-
ar marna för att bromskraften och avståndet mellan
bromsklots och fälgsida ska vara lika på båda sidor.
• Bromssystemet fungerar bäst när bromsarmarnas
fjäderspänning är så låg som möjligt men fullt tillräcklig
för att bromsarmarna obehindrat ska fjädra ut när du
släpper bromshandtaget.
4. När bromsarmarna tar jämnt men du tycker att
bromshandtaget går trögt och tungt att trycka in
kan du prova att skruva justerskruvarna på båda
bromsarmarna moturs.
Obs!
• Skruva lika mycket på båda sidorna tills bromshand-
taget ger mindre motstånd.
• Se till att inte skruva så lång ut att det finns risk att skruven
lossnar. Om du släpper för mycket på fjäderspänningen
kommer bromsarmarna inte att fjädra utåt, skruva då
tillbaka justerskruvarna medurs.
Summary of Contents for 18-1487
Page 2: ......