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Mantel und Schlauch montieren
1. Die eine Mantelseite komplett auf die Felge aufziehen.
2. Den Schlauch leicht aufpumpen, nur so weit, dass er
Form annimmt.
3. Die Mantelseite an der
Ventilöffnung auffalten
und das Ventil in
die Öffnung einführen.
4. Den Schlauch
am gesamten
Reifenumkreis in den
Reifen einführen.
5. Das Ventil halten und
die Mantelseite am
Ventil über die Felge
ziehen.
6. Die Hände am
Reifenumkreis
entlang auseinander-
gleiten lassen, dabei
die Mantelseite über
die Felgenkante
drücken.
Vorsicht:
Darauf achten, den Schlauch nicht zwischen Mantel-
und Felgenkante einzuklemmen.
7. Den Schlauch aufpumpen und anschließend die Luft
ablassen.
8. Den Mantel am gesamten Radumkreis von beiden
Seiten an der Felgenkante zusammendrücken.
Hinweis:
Schritt 7 und 8 sind wichtig, um zu vermeiden, dass
der Schlauch zwischen Mantel und Felgenkante
eingeklemmt wird.
9. Den Reifen mit dem empfohlenen Luftdruck
aufpumpen. Dieser ist auf der Mantelflanke angegeben.
Für die Originalreifen gilt 3,5–6,0 bar (50–85 PSI).
Rücktrittbremse/Nabenbremse
Die Kettenspannung ist ausschlaggebend für
die korrekte Funktion der Rücktrittbremse. Deswegen
die Kettenspannung regelmäßig kontrollieren (siehe
Antrieb
im Abschnitt
Einstellungen und Veränderungen
).
Hand-/Felgenbremse
Warnung!
Die Funktion der Felgenbremsen ist ausschlaggebend für
die Sicherheit. Die Anleitung muss deshalb besonders
gründlich gelesen und verstanden werden.
Bremshebel
Die Position der Bremshebel am Lenker kann angepasst
werden. Darüber hinaus lässt sich der Abstand des
Bremshebels zum Lenker/Griff an die Größe der Hände
anpassen. Bei kleineren Händen muss der Abstand
geringer sein als bei großen.
M/
Q4
1. Die Befestigungs-
schraube des
Bremshebels einige
Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn
drehen.
2. Den Hebel am Lenker
nach innen oder außen
verschieben und/oder
in den gewünschten
Winkel drehen.
3. Wenn der Bremshebel in der gewünschten Position ist,
die Schraube anziehen.
4. Die Innensechskantschraube (M/Q4):
-
im Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand des
Bremshebels zum Lenker zu verringern.
-
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand
zum Lenker zu vergrößern (bei der Lieferung ist
die Schraube bis zum Anschlag herausgedreht und
der Abstand des Hebels zum Lenker maximal).
5. Den Abstand der Bremsbeläge zur Felge und/oder
die Beweglichkeit des Bremshebels prüfen (siehe
Spannung der Bremsen/Bremszüge
im Abschnitt
Einstellungen und Veränderungen
).
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