Ammann AVH 100-20, Translation Of The Original Operating Instructions

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3.5.5 Déconnexion automatique du moteur
1)
Les machines sont équipées d’un dispositif de déconnexion qui
assure la protection du moteur. Le moteur se déconnect automa-
tiquement lorsque
• la pression de l’huile est trop faible
• le film d’huile de lubrification est instable pour des raisons sui-
vantes
• température de l’huile trop élevée
• viscosité de base erronée
• dilution de l’huile par du combustible ou de l’eau
• le filtre d’huile de lubrification est bloqué
• la soupape de surpression d’huile n’est pas étanche
• coulages des conduits et des joints
• la pompe à huile et le palier sont usés
Si le moteur se déconnecte suite à une alimentation insuffisante
en huile de lubrification ou une insufficance en combustible, pro-
céder comme suit :
• Chercher la panne et la faire éliminer.
•
Appuyer pendant quelques secondes sur le levier.
• Démarrer le moteur.
1)
AVH 5020 / 5030 / 6020 / 6030
3.5.6 Indicateur de maintenance du filtre à air
Les moteurs sont équipés d’un indicateur de maintenance visuel
pour les filtres à air sec. En cas de pollution de la cartouche filtrante,
un soufflet en caoutchouc se contracte sous l’effet de la dépression.
Dans ce cas, arrêter le moteur et nettoyer ou remplacer la car-
touche filtrante.
3. Conduite
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Attention
Un niveau d’huile trop bas et une trop grande incli-
naison entraînent l’admixtion d’air, donc une dimi-
nution de la viscosité.
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