AL-KO MS 2600, Instruction Manual

Page: 208 / 304

208
Переклад оригінального посібника з експлуатації
Монтаж MS 2600 / MS 3300 L
Огляд деталей
(мал. 7)
1 Головка із ліскою
2 Захват
3 Захисний кожух
4 Велосипедна ручка „Loop“
5 Ручка, див. запуск двигуна
6 Серга
Увага!
Експлуатувати пристрій можна лише після повного
монтажу.
Змонтувати L-ручку (мал. 8)
4. Покласти на поперечину гумову манжету (8-2).
5. Чотирма гвинтами з внутрішнім шестикутником (8-4)
пригвинтити нижню половину ручки (8-1) і верхню
половину ручки (8-3) над гумовою манжетою.
Монтаж MS 3300 B / MS 4300
Огляд деталей
(мал. 10)
1 Ніж
2 Привідний вал
3 Захисний кожух
4 Велосипедна ручка „Bike“
5 Ручка, див. запуск двигуна
6 Шина підвішування ременя
Увага!
Експлуатувати пристрій можна лише після повного
монтажу.
Велосипедна ручка „Bike“ (мал. 11)
1. Вкласти пружину (11-1) в кріплення на поперечині.
2. Насадити нижнє кріплення ручки (11-2) на пружину.
3. Помічену (рифлену) зону штанги ручки (11-3) вклас-
ти в нижнє кріплення ручки. Верхня скоба (11-4) по-
винна ввійти до фіксації в нижню скобу (11-2).
4. Гвинтом (11-5) закріпити верхню скобу (11-4) на
кріпленні ручки.
5. Положення кріплення на поперечині можна регу-
лювати індивідуально.
Паливо та витратні матеріали
Вказівки щодо техніки безпеки
Попередження!
Бензин має високу ступінь займистості — небезпека
виникнення пожежі!
„
Забезпечте, щоб з двигуна, бака чи труб для палива
не витікало пальне
„
Змішувати та зберігати бензин лише у передбаче-
них для цього баках
„
Не застосовуйте паливну суміш, яка зберігалася до-
вше 90 діб
„
Заправляйте лише під відкритим небом
„
Не паліть під час заправляння
„
Не відкривайте запірний пристрій бака, якщо двигун
працює або коли він гарячий
„
Замініть пошкоджений бак або запірний пристрій
бака
„
Завжди щільно закривайте кришку бака
„
Виливати вміст бака для пального лише під відкри-
тим небом
„
Якщо бензин витік чи розлився:
„
не запускайте двигун
„
не виконуйте спроби запалювання
„
прочистіть пристрій
„
Залишок пального повинен випаруватися
Виготовлення паливної суміші
При використанні співвідношення для змішування 50:1
ми рекомендуємо спеціальне високоякісне мастило для
2-тактового двигуна.
Для марочних мастил для 2-тактового двигуна ми реко-
мендуємо співвідношення для змішування 25:1.
Таблиці співвідношення для змішування паливної
суміші
Процес змішування Бензин Консистент-
не мастило
25 часток бензину:
1 частка консистентного
мастила
Консистентне мастило для
2-тактового двигуна
1 л 40 мл
3 л 120 мл
5 л 200 мл