AL-KO CS 1825, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 217 / 464

443162_a 217
Uruchomienie
5 URUCHOMIENIE
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Śmiertelne nie-
bezpieczeństwo i niebezpieczeństwo najcięż-
szych obrażeń.
Nieznajomość zasad bezpie-
czeństwa i instrukcji obsługi może prowadzić do
najcięższych obrażeń, a nawet śmierci.
■
Przed użyciem piły łańcuchowej należy zapo-
znać się ze wszystkimi zasadami bezpie-
czeństwa i wskazówkami zawartymi w niniej-
szej instrukcji obsługi oraz w instrukcjach, do
których odniesienia się w niej znajdują!
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo cięż-
kich obrażeń. Jeżeli na pile łańcuchowej znajdu-
ją się uszkodzone podzespoły, może dojść do
poważnych obrażeń.
■
Przed każdym użyciem przeprowadzić kon-
trolę wzrokową, aby sprawdzić, czy piła łań-
cuchowa jest kompletna oraz, czy nie zawie-
ra uszkodzonych lub zużytych podzespołów.
Urządzenia ochronne i zabezpieczające mu-
szą być sprawne i nienaruszone.
5.1 Ładowanie akumulatorów
Przestrzegać zakresu temperatur procesu łado-
wania, który jest podany w danych technicznych.
WSKAZÓWKA Szczegółowe informacje
można znaleźć w osobnych instrukcjach obsługi
akumulatora i ładowarki:
■
Instrukcja obsługi 443130: Akumulatory
■
Instrukcja obsługi 443131: Ładowarki
5.2 Wkładanie i wyciąganie akumulatora
(06)
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
akumulatora. Pozostawienie akumulatora w
urządzeniu po zakończeniu użytkowania może
doprowadzić do uszkodzenia akumulatora.
■
Bezpośrednio po zakończeniu użytkowania
należy wyjąć akumulator z urządzenia i zło-
żyć na przechowanie w miejscu zabezpieczo-
nym przed zamarzaniem.
■
Akumulator włożyć do urządzenia dopiero
bezpośrednio przed rozpoczęciem pracy.
Montaż akumulatora w urządzeniu
1. Wsunąć akumulator (06/1) z tyłu w pilarkę, aż
ulegnie on zablokowaniu (06/a).
Wyjmowanie akumulatora
1. Nacisnąć przycisk odryglowujący (06/2) na
akumulatorze i przytrzymać naciśnięty.
2. Wyciągnąć akumulator (06/b).
5.3 Uzupełnianie oleju do smarowania
łańcucha tnącego (07)
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
łańcucha tnącego. Jeżeli w zbiorniku znajduje
się zbyt mała ilość oleju do smarowania łańcu-
cha, nie ma wcale oleju lub jest on zaschnięty/
przyklejony, może dojść do poważnego uszko-
dzenia łańcucha tnącego. Zaschnięty/przyklejony
olej do smarowania łańcucha może doprowadzić
do uszkodzenia części, przez które przepływa
olej, lub pompy olejowej. Uszkodzenie występuje
także w przypadku użycia starego oleju. Używa-
nie starego oleju stanowi zagrożenie dla środowi-
ska!
■
Przed uruchomieniem uzupełnić olej do sma-
rowania łańcucha w zbiorniku.
■
Nie używać starego oleju!
■
Zbiornik napełniać nowym olejem do smaro-
wania łańcucha najpóźniej przy każdej wy-
mianie akumulatora.
Łańcuch tnący i prowadnica są w trakcie pracy
stale zaopatrywane w olej przez automatyczny
system oliwiący. Olej do łańcucha tnącego chroni
przed korozją i przedwczesnym zużyciem. Aby
zapewnić wystarczające smarowanie łańcucha
tnącego, w zbiorniku musi zawsze znajdować się
wystarczająca ilość oleju do łańcucha.
Do smarowania łańcucha tnącego i prowadnicy
należy używać wyłącznie wysokiej jakości ekolo-
gicznego, biodegradowalnego oleju do łańcu-
chów tnących. Olej ten należy transportować
i przechowywać tylko w dopuszczonych do tego
i odpowiednio oznakowanych pojemnikach.
Zawsze przed rozpoczęciem pracy i przy każdej
wymianie akumulator należy sprawdzić poziom
oleju i w razie potrzeby wlać olej do smarowania
łańcucha:
1. Skontrolować poziom oleju we wzierniku
(07/1) zbiornika oleju. Olej musi być zawsze
widoczny. Nie należy przekraczać minimalne-
go i maksymalnego poziomu oleju.
2. Przez króciec wlewowy (07/2) uzupełnić olej
do smarowania łańcucha.
5.4 Kontrola naprężenia łańcucha
Często kontrolować naprężenie łańcucha, ponie-
waż nowe łańcuchy tnące mają tendencje do wy-
dłużania się. Przy temperaturze roboczej łańcuch
tnący wydłuża się i zwisa. Naprężanie łańcucha
tnącego: patrz
Rozdział 4.3 "Naprężanie łańcu-
cha tnącego (03, 05)", strona 216 .