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137
Den Motor starten
1
. Stellen Sie den ESC-Schalter auf
"OFF"
①
.
2
. Drehen Sie den Entlüftungsknopf
auf "ON"
②
.
3
. Stellen Sie den 3-in-1-Schalter
auf "CHOKE"
③
,
a. Der Zündstromkreis ist
eingeschaltet.
b. Der Kraftstoff wird eingeschaltet.
c. Drossel ist ausgeschaltet.
TIPP:
Der Choke ist nicht erforderlich, um einen warmen Motor zu starten. Schieben Sie den
Choke-Drehknopf in die Position "ON".
7. BETRIEB:
7. BETRIEB:
5. Nach dem Anlassen des Motors,
den Motor warmlaufen lassen
bis der Motor nicht mehr stoppt,
wenn der Chokeknopf wieder in die
Stellung "ON" gebracht wird
④
.
TIPP:
Beim Anlassen des Motors, wenn der Regler auf "ON" steht und der Generator nicht
belastet ist:
• bei einer Umgebungstemperatur unter 0°C(32°F) Läuft der Motor 5 Minuten lang mit der
Nenndrehzahl (5000 U/min), um den Motor aufzuwärmen.
• Bei einer Umgebungstemperatur unter 5°C (41°F) wird die Läuft der Motor 3 Minuten
lang mit der Nenndrehzahl (5000 U/min), um den Motor aufzuwärmen. Die ESC-Einheit
arbeitet nach der oben genannten Zeitspanne normal, solange der ESC "ON" ist.
4. Ziehen Sie langsam am Rücklaufs-
tarter, bis er einrastet, dann zügig
daran ziehen.
TIPP:
Halten Sie den Tragegriff fest, damit
der Generator beim Ziehen des
Rücklaufstarters nicht umkippt.
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