Zodiac NZO-760, Руководство пользователя, Страница: 5 / 302

INTRODUCTION GENERALE
Vous êtes maintenant propriétaire d'un NZO-760 , nous vous remercions de votre
confiance et vous recommandons de lire attentivement ce manuel.
Il a été établi pour vous aider à utiliser votre bateau avec plaisir, confort et sécurité. Il
contient la description du bateau, les équipements fournis ou installés, les méthodes et
indications nécessaires à sa mise en
œuvre
et à son entretien.
Lisez-le attentivement et familiarisez-vous avec le bateau avant de l'utiliser.
Le conducteur est responsable du bon fonctionnement du bateau et de la sécurité de
ses passagers. Si c'est votre premier bateau ou si vous n'êtes pas familiarisé avec nos produits,
pour votre confort et votre sécurité, assurez-vous une expérience de prise en main correcte
avant d'en assumer le "commandement". Votre vendeur, votre concessionnaire, votre
Fédération nautique nationale ou votre club seront très heureux de vous conseiller les écoles
de mer et les instructeurs compétents.
Assurez-vous que les conditions de vent et de mer prévues correspondent à la
catégorie de conception de votre bateau*, et que vous-même et votre équipage êtes capables
de
manœuvrer
le bateau dans ces conditions.
Utilisez toujours les services d'un professionnel expérimenté pour l'entretien, le
montage d'accessoires ou les modifications. Les modifications, pouvant affecter les
caractéristiques de sécurité du bateau doivent être évaluées, exécutées et documentées par des
personnes compétentes.
Z Marine
ne peut être tenu pour responsable de modifications qu’il n’aurait pas approuvées.
Entretenez toujours correctement votre bateau et tenez compte de la détérioration qui
résulte du temps ou, le cas échéant, d’un us
age important ou inapproprié.
N'importe quel bateau
–
aussi solide soit-il
–
peut être sévèrement endommagé s'il est mal
utilisé. Cela n'est pas compatible avec une navigation sûre.
Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux conditions de mer.
Il convient que l’équipage ait à bord tout le matériel de sécurité (gilets de sauvetage, etc.)
correspondant au type de bateau, aux conditions météorologiques, etc. Ce matériel est
obligatoire dans certains pays. Il convient que l’équipage soit familiarisé avec l’utilisation de
tout le matériel de sécurité et avec les
manœuvres de sécurité d’urgence (récupération d’un
homme à la mer, remorquage, etc.).
*
Catégorie B: Bateau conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force 8 Beaufort
et dans les vagues de hauteur significative inférieure ou égale à 4 mètres.
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des navigations au large d'une longueur
suffisante, ou à proximité des côtes lorsque l'on n'est pas protégé du vent et des vagues sur
plusieurs dizaines de milles nautiques. Ces conditions peuvent également se rencontrer dans
des mers intérieures de taille suffisante pour pouvoir donner la hauteur de vague en question.
Catégorie C: Bateau conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force 6
Beaufort et dans les vagues de hauteur significative inférieure ou égale à 2 mètres.
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux intérieures exposées, dans des
estuaires et dans des eaux côtières avec des conditions de temps modérées.