Zenoah GZ381, Руководство оператора

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a soltar o punho dianteiro e não ativará o travão da
corrente; o travão só é ativado após a motosserra
ter girado uma distância considerável. Neste tipo de
situação, pode acontecer que o travão não tenha
tempo de fazer parar a corrente antes dela lhe tocar.
Existem também certas posições de trabalho que
fazem com que a sua mão não alcance a protecção
anti-retrocesso para activar o travão; por exemplo
quando a serra é empunhada na posição de abate.
• A ativação do travão da corrente por inércia
funcionará sempre na ocorrência de um
retrocesso?
Não. Em primeiro lugar, o travão tem de estar
operacional. Testar o travão é fácil - consulte as
instruções na secção Inspeção, manutenção e
assistência do equipamento de segurança do
produto na página 188
. Recomendamos que o faça
antes de começar cada sessão de trabalho. Em
segundo lugar, o retrocesso tem de ser
suficientemente forte para ativar o travão da
corrente. Se o travão da corrente fosse demasiado
sensível, seria ativado constantemente, perturbando
o trabalho.
• O travão da corrente proteger-me-á sempre de
ferimentos na ocorrência de um retrocesso?
Não. Em primeiro lugar o travão tem que estar em
bom estado de funcionamento para proporcionar a
proteção prevista. Em segundo lugar tem que ser
activado como descrito acima para parar a corrente
na ocorrência de um retrocesso. Em terceiro lugar, o
travão da corrente pode ser ativado, mas se a
lâmina-guia se encontrar demasiado perto de si, o
travão pode não ter tempo de abrandar e parar a
corrente da serra antes de a motosserra o atingir.
ATENÇÃO: Só o utilizador, com uma
técnica de trabalho correta, poderá eliminar
os retrocessos e os perigos inerentes aos
mesmos.
Bloqueio do acelerador
O bloqueio do acelerador impede o funcionamento
acidental do acelerador. Se colocar a mão no punho e
premir o bloqueio do acelerador (A), este liberta o
acelerador (B). Quando solta o punho, o acelerador e o
respetivo bloqueio regressam às suas posições iniciais.
Esta função bloqueia o acelerador na velocidade de
ralenti.
(Fig. 26)
Retentor de corrente
O retentor de corrente é construído para captar a
corrente se esta saltar ou se romper. Geralmente, estas
ocorrências são evitadas se a corrente estiver
corretamente esticada (consulte as instruções na
secção
Para esticar a corrente da serra na página 192
),
e se a lâmina e a corrente forem alvo de uma
manutenção e assistência adequadas (consulte as
instruções na secção Manutenção na página 188 ).
(Fig. 27)
Protector da mão direita
A proteção da mão direita é uma proteção para a sua
mão no punho traseiro. A proteção da mão direita
protege-o se a corrente da serra partir ou sair do trilho.
A proteção da mão direita também o protege de ramos
ou galhos.
(Fig. 28)
Sistema anti-vibração
O produto está equipado com um sistema antivibração,
concebido para minimizar as vibrações e facilitar a
utilização do mesmo. O sistema antivibração do produto
reduz a transmissão de vibrações entre a unidade do
motor/equipamento de corte e a unidade do punho do
produto. O corpo da motosserra, incluindo o
equipamento de corte, está isolado dos punhos através
de elementos antivibração.
Serrar um tipo de madeira duro (geralmente árvores de
folhas caducas) provoca vibrações maiores do que
serrar um tipo macio (geralmente coníferas). Serrar com
um equipamento de corte não afiado ou errado (tipo
errado ou erradamente afiado), aumenta o nível de
vibrações.
ATENÇÃO: A sobre-exposição a vibrações
pode levar a lesões arteriais ou nervosas
em pessoas com problemas no sistema
circulatório. Consulte um médico em caso
de sintomas relacionados com a sobre-
exposição a vibrações. Estes sintomas
podem manifestar-se como torpor, ausência
de sensibilidade, 'cócegas', 'picadelas', dor,
falta ou redução de força normal, alterações
de cor da pele ou da sua superfície. Estes
sintomas surgem normalmente nos dedos,
mãos ou pulsos. Estes sintomas são mais
evidentes a temperaturas baixas.
Interruptor de arranque/paragem
Utilize o interruptor de arranque/paragem para parar o
motor.
(Fig. 29)
ATENÇÃO: O interruptor de arranque/
paragem regressa automaticamente à
posição inicial. Para evitar arranques
acidentais, retire a cobertura da vela de
ignição aquando da montagem ou da
manutenção do produto.
(Fig. 30)
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