con la fune completamente estratta. Ciò
può causare danni alla macchina.
8. Il motore deve essere al minimo quando il freno della
catena è ancora inserito. Disinnestare rapidamente il
blocco del grilletto acceleratore. In questo modo si
evita di usurare inutilmente la frizione, il tamburo
della frizione e il nastro del freno.
9. Tirare la protezione anticontraccolpo (con dicitura
"PULL BACK TO RESET" (TIRARE PER
SGANCIARE) verso l'impugnatura anteriore per
disinserire il freno della catena. Utilizzare la
motosega. (Fig. 22)
Per avviare il prodotto con motore caldo
1. Inserire il freno della catena spingendo in avanti la
protezione anticontraccolpo. (Fig. 46)
AVVERTENZA: Il freno della catena
deve essere inserito prima di avviare la
motosega per ridurre il rischio di contatto
con la catena durante l'avviamento.
2. Tirare il comando rosso verso l'esterno e verso l'alto
per regolare l'interruttore di avvio/arresto sulla
posizione del comando dell'aria per ottenere la
regolazione corretta del comando dell'aria/
dell'acceleratore. (1).
3. Premere ripetutamente (circa 6 volte) la membrana
primer fino a quando non inizia a riempirsi di
carburante. La membrana non deve riempirsi
completamente. (2) (Fig. 47)
4. Premere in basso l'interruttore di avviamento/arresto.
In questo modo si disattiva il comando dell'aria,
elemento necessario quando si avvia una motosega
a caldo. Tuttavia il movimento dell'interruttore di
avviamento/arresto innesta un regime del minimo
alto per facilitare l'avvio di una motosega a caldo.
5. Afferrare saldamente l’impugnatura anteriore con la
sinistra. Inserire il piede destro nella staffa posta
nella sezione inferiore dell'impugnatura posteriore.
6. Premere il prodotto contro il terreno.
AVVERTENZA: Accertarsi di avere una
posizione stabile e che la catena non
venga a contatto con alcun corpo
estraneo.
7. Tirare l’impugnatura di avviamento con la mano
destra, estrarre lentamente la fune di avviamento
fino a quando si avverte resistenza (i ganci di
avviamento si innestano). Tirare con movimenti
decisi e veloci la fune fino all'avviamento del motore.
(Fig. 49)
AVVERTENZA: Non avvolgere la fune di
avviamento intorno alla mano.
ATTENZIONE: Non estrarre
completamente la fune di avviamento e
non lasciare l'impugnatura di avviamento
con la fune completamente estratta. Ciò
può causare danni alla macchina.
8. Il motore deve essere al minimo quando il freno della
catena è ancora inserito. Disinnestare rapidamente il
blocco del grilletto acceleratore. In questo modo si
evita di usurare inutilmente la frizione, il tamburo
della frizione e il nastro del freno.
9. Tirare la protezione anticontraccolpo (con dicitura
"PULL BACK TO RESET" (TIRARE PER
SGANCIARE) verso l'impugnatura anteriore per
disinserire il freno della catena. Utilizzare la
motosega. (Fig. 22)
Arresto dell’unità
1. Premere l'interruttore di avviamento/arresto per
arrestare il motore. (Fig. 29)
2. Rimuovere il cappuccio della candela per impedire
l'accensione accidentale.
AVVERTENZA: L'interruttore di avviamento/
arresto torna automaticamente in posizione
di esercizio. Per evitare l'avvio involontario,
rimuovere sempre il cappuccio della candela
prima di eseguire operazioni di montaggio,
controllo e/o manutenzione.
(Fig. 50)
Tecnica basilare di taglio
• Tagliare dall’alto verso il basso = con la catena a
tirare. Significa che la catena tira entrando nel tronco
e che il corpo della motosega poggia sul tronco
durante il taglio. Eseguendo il taglio con la catena a
spingere, ci si assicura il massimo controllo della
motosega e della posizione del settore di
contraccolpo.
(Fig. 51)
• Tagliare dal basso verso l'alto = Tagliare con la
catena a spingere. Significa che la catena ha la
tendenza a spingere il prodotto contro l'operatore.
AVVERTENZA: Prestare la massima
attenzione quando si taglia con la parte
superiore della barra guida. Se la catena
resta incastrata nel tronco, il prodotto
può spingersi contro l’operatore. È
necessario prevenire questa forza o si
presenta il rischio che il settore di
contraccolpo sulla barra di guida incontri
l'albero. Ciò comporta un contraccolpo.
(Fig. 52)
(Fig. 14)
• Taglio = termine comune utilizzato per indicare
l’operazione che si effettua sul legno.
158
272 - 008 -
Содержание GZ381
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 yyyywwxxxxx 12...
Страница 3: ...13 14 15 16 17 18 A B 19 C D 20...
Страница 4: ...21 22 23 24 25 A B 26 27 28...
Страница 5: ...29 30 31 PITCH D D 2 32 33 PITCH D D 2 34 35 36...
Страница 6: ...37 38 39 40 41 42 7 10 9 1 2 3 6 8 4 43 44...
Страница 7: ...45 46 1 2 47 48 49 50 51 52...
Страница 8: ...53 54 55 56 57 58 59 1 2 3 60...
Страница 9: ...61 62 63 64 65 66 67 68...
Страница 10: ...69 70 71 1 2 2 1 1 3 72 2 1 73 74 75 76...
Страница 11: ...77 78 79 80 81 82 83 84...
Страница 12: ...85 86 87 88 89 90 91 92...
Страница 13: ...93 94 95 96 97 98 99 100...
Страница 14: ...101 1 2 102 A B C D 103 A B 104 105 106 107 0 5 mm 0 020 108...
Страница 15: ...A B 109 110 111 112 113 min 4 mm 5 32 114 A B C 115 116...
Страница 16: ...117 118 119 120 121 122 123 A B 124...
Страница 17: ...125 126 127 128...
Страница 40: ...H30 4 8 mm 505 69 81 27 0 65 mm 30 85 SP33G 586 93 34 01 80 40 272 008...
Страница 67: ...H30 4 8 mm 505 69 81 27 0 65 mm 30 85 SP33G 586 93 34 01 80 272 008 67...
Страница 70: ...12 yyyy ww EU V 80 84 94 70 272 008...
Страница 71: ...76 13 14 15 16 272 008 71...
Страница 72: ...85 Zenoah 17 18 A 19 C D 20 21 22 23 72 272 008...
Страница 73: ...24 25 85 B 26 89 84 27 28 272 008 73...
Страница 74: ...29 30 31 3 m 10 ft 74 272 008...
Страница 75: ...85 94 Zenoah 94 cm T 32 mm 272 008 75...
Страница 76: ...33 34 mm 35 36 1 22 2 37 3 38 4 5 6 89 39 7 40 8 9 41 42 76 272 008...
Страница 78: ...4 5 1 Zenoah Zenoah 0 C 32 F 44 1 2 3 45 4 5 3 m 10 ft 1 46 2 1 3 6 2 47 4 5 6 78 272 008...
Страница 79: ...48 7 8 9 22 1 46 2 1 3 6 2 47 4 5 6 7 49 8 9 22 1 29 2 272 008 79...
Страница 80: ...50 51 52 14 53 54 55 56 57 58 80 272 008...
Страница 81: ...59 1 2 60 3 4 1 61 2 3 62 a 63 b 2 3 64 4 65 a 1 3 b 66 5 67 a 1 3 b 68 272 008 81...
Страница 82: ...2 1 2 69 83 70 1 71 2 3 135 1 2 3 72 1 1 2 2 73 1 4 45 82 272 008...
Страница 83: ...90 74 1 3 5 1 5 2 75 2 3 4 76 5 1 10 77 78 6 79 94 80 81 1 82 2 3 83 4 84 272 008 83...
Страница 84: ...5 2 3 2 54 cm 1 in 2 54 5 08 cm 1 2 in 85 6 86 7 5 C Husqvarna T 1 2 84 272 008...
Страница 85: ...4 L jet H 1 87 2 0 6 mm 0 024 in 1 2 3 4 88 5 89 1 78 90 2 91 3 92 1 93 2 94 3 95 4 5 1 2 96 272 008 85...
Страница 86: ...97 1 2 98 1 2 STOP 29 1 2 99 3 100 1 101 2 30 cm 12 102 3 A B 4 3 5 6 B A 86 272 008...
Страница 87: ...7 103 87 1 86 2 3 4 87 87 1 2 3 4 104 1 2 2 1 2 105 3 4 106 87 1 2 3 1 2 3 4 107 Zenoah 272 008 87...
Страница 88: ...1 2 0 5 mm 3 108 93 A B 109 110 111 112 Zenoah 113 93 93 1 89 2 3 4 4 mm 5 32 114 C 93 115 88 272 008...
Страница 89: ...88 1 2 116 117 1 118 2 3 119 4 5 120 GZ381 69 1 3 4 20 cm 8 2 1 121 122 123 272 008 89...
Страница 90: ...A 124 1 2 3 4 125 1 2 3 4 5 4 mm 1 2 3 4 126 127 90 272 008...
Страница 91: ...84 0 6 mm 0 024 in 0 5 mm 272 008 91...
Страница 92: ...92 272 008...