YATO YT-83051, Руководство пользователя, Страница: 35 / 52

35
CZ
O R I G I N Á L N Á V O D U
Správy zobrazované na LED displeji
Správa Význam Ř ešení problému
000 Pohotovostní režim nabíje č ky.
CHE Zkontrolovat stav akumulátoru p ř ed spušt ě ním procesu nabíjení.
13.8 Nap ě tí akumulátoru b ě hem testování.
05.8 Nabíjecí proud v režimu nabíjení akumulátoru.
F01
P ř erušený obvod s póly akumulátoru.
Zkrat mezi svorkami nabíje č ky.
Opa č ná polarita.
Znovu p ř ipojte svorky nabíje č ky k pól ů m akumulátoru.
F02
Došlo k p ř erušení obvodu mezi nabíje č kou a akumulátorem b ě hem
nabíjení. Nabíje č ka zastaví nabíjení a vydá zvukový výstražný signál po
dobu 25 sekund.
Nabíje č ku vypn ě te, op ě t ji zapn ě te a zkontrolujte, zda je dodržená
správná polarita, knoflík p ř epn ě te na odpovídající režim nabíjení.
F03
Je nastavený režim 12 V pro akumulátor 24 V.
Je nastavený režim 24 V pro akumulátor 12 V.
Nabíje č ku vypn ě te a odpojte svorky nabíje č ky od akumulátoru,
p ř ipojte správný akumulátor nebo nastavte správný rozsah.
F04 Akumulátor nelze nabít.
Akumulátor m ů že být opot ř ebovaný. Je t ř eba se poradit s výrobcem
nebo prodejcem akumulátoru.
r.E.P Nabíje č ka regeneruje (desulfátuje) akumulátor.
FUL
Akumulátor je nabitý. Nabíje č ka generuje udržující nap ě tí, které má za cíl
udržet akumulátor v nabitém stavu do doby odpojení nabíje č ky.
OSTATNÍ FUNKCE NABÍJE Č KY
Funkce startu
Funkce startu je dostupná pouze u akumulátor ů se jmenovitým nap ě tím 12 V.
Zkontrolujte, zda je p ř epína č proudu a nap ě tí v poloze „OFF”.
Kabelová oka nabíjecích vodi čů p ř ipojte k vývod ů m nabíje č ky nacházejícím se na zadní st ě n ě sk ř ín ě . Dodržujte odpovídající
barevné ozna č ení. Šrouby vývod ů d ů kladn ě utáhn ě te.
Svorky nabíje č ky p ř ipojte k pól ů m akumulátoru a zkontrolujte, zda je svorka nabíje č ky ozna č ená „+“ p ř ipojená k pólu akumulátoru
ozna č enému „+“ a svorka nabíje č ky ozna č ená „–“ k pólu akumulátoru ozna č enému „–“.
Zástr č ku p ř ívodního kabelu zapojte do sí ť ové zásuvky.
Knoflík p ř epn ě te do polohy ozna č ené „12V BOOST”. Nabíje č ka za č ne nabíjet akumulátor po dobu 4 minut proudem 15 A (YT-
83051) nebo 30 A (YT-83052). Konec procesu nabíjení bude signalizovaný zvukovým signálem.
Pokuste se nastartovat motor automobilu.
Jestliže pokus nebude úsp ě šný, je t ř eba p ř epnout knoflík nabíje č ky do polohy „OFF”, č ím se nastavený režim vyresetuje, a potom
zahájit proces od za č átku.
Po nastartování motoru nabíje č ku vypn ě te a odpojte vodi č e od pól ů akumulátoru.
Upozorn ě ní! Pokud ani vícenásobná zkouška startování nebude úsp ě šná, m ů že to znamenat, že akumulátor je opot ř ebovaný a
je t ř eba ho vym ě nit za nový.
Testování akumulátoru
Nabíje č ka umož ň uje otestovat akumulátor. Tento režim je dostupný pouze pro akumulátory se jmenovitým nap ě tím 12 V. Test
akumulátoru je t ř eba provést pouze p ř i vypnutém motoru.
Upozorn ě ní! P ř ed provedením testu č erstv ě nabitého akumulátoru je tento t ř eba nejprve zatížit na dobu 6 minut zapnutím potká-
vacích sv ě tel automobilu.
Zkontrolujte, zda je p ř epína č proudu a nap ě tí v poloze „OFF”.
Kabelová oka nabíjecích vodi čů p ř ipojte k vývod ů m nabíje č ky nacházejícím se na zadní st ě n ě sk ř ín ě . Dodržujte odpovídající
barevné ozna č ení. Šrouby vývod ů d ů kladn ě utáhn ě te.
Svorky nabíje č ky p ř ipojte k pól ů m akumulátoru a zkontrolujte, zda je svorka nabíje č ky ozna č ená „+“ p ř ipojená k pólu akumulátoru
ozna č enému „+“ a svorka nabíje č ky ozna č ená „–“ k pólu akumulátoru ozna č enému „–“.
Zapojení zástr č ky p ř ívodního kabelu do sí ť ové zásuvky není nutné.
Stla č te knoflík ozna č ený „Battery Test”, na displeji se zobrazí nap ě tí akumulátoru. Po zazn ě ní signálu je t ř eba údaj ode č íst a
zkontrolovat p ř ibližnou úrove ň nabití podle následující tabulky.
Údaj nap ě tí [V] Úrove ň nabití
10,3 - 11,9 <20%
12,1 25%
12,3 50%
12,5 75%
12,7 100%