18
RUS
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
ющей
сети
параметрам
видным
на
щитке
зарядного
устройства
.
Зарядное
устройство
надо
размещать
возможно
далеко
от
аккумулятора
,
настолько
,
насколько
разрешают
провода
с
за
-
жимами
.
Причём
не
надо
чрезмерно
напрягать
провода
.
Не
надо
размещать
зарядное
устройство
на
заряжаемом
аккуму
-
ляторе
или
непосредственно
над
нём
.
Испарения
,
которые
образуются
во
время
зарядки
аккумулятора
могут
спричинить
коррозию
элементов
внутри
зарядного
устройства
,
что
может
спричинить
его
повреждение
.
Не
курить
,
не
приближаться
с
огнём
к
аккумулятору
.
Никогда
не
надо
соприкасаться
к
зажимам
зарядного
устройства
если
оно
подключено
к
питающей
сети
.
Никогда
не
запускать
двигатель
во
время
зарядки
аккумулятора
.
До
каждого
употребления
надо
проверить
состояние
зарядного
устройства
,
в
том
числе
состояние
питательного
кабалея
и
заряжающих
проводов
.
В
случае
,
когда
заметите
какие
-
нибудь
дефекты
,
нельзя
употреблять
зарядное
устройство
.
По
-
вреждённые
кабеля
и
провода
должны
быть
заменены
новыми
на
специализированном
заводе
.
До
начала
консервации
зарядного
устройства
надо
увериться
,
что
отключен
штепсель
питательного
провода
от
сетьевого
гнезда
.
Зарядное
устройство
надо
хранить
в
месте
недоступном
для
посторонних
лиц
,
особенно
для
детей
.
Также
во
время
работы
надо
обратить
внимание
,
чтобы
зарядное
устройство
находилося
в
месте
недоступном
для
посторонних
лиц
,
особенно
для
детей
.
До
подключения
зажимов
зарядного
устройства
,
надо
увериться
,
что
зажими
аккумулятора
чистые
и
свободные
от
следов
коррозии
.
Надо
обеспечить
возможно
самую
лучшую
электрическую
связь
между
зажимом
аккумулятора
,
а
зажимом
за
-
рядного
устройства
.
Никогда
не
заряжать
замёрзший
аккумулятор
.
До
начала
заряжения
перенести
аккумулятор
в
место
,
которое
предоста
-
вить
возможность
полностью
разморозить
электролит
.
Не
обогревать
аккумулятор
для
ускорения
размороживания
.
Не
допускать
к
вытеканию
жидкости
из
аккумулятора
.
Вытекание
жидкости
на
зарядное
устройство
может
привести
ко
короткому
замыканию
и
вследствие
этого
к
электрическому
поражению
угрожающему
здоровью
и
жизни
.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ВЫПРЯМИТЕЛЯ
Подготовка
аккумулятора
к
зарядке
Необходимо
ознакомиться
и
соблюдать
инструкцию
по
зарядке
,
прилагаемую
к
аккумулятору
.
В
свинцово
-
кислотных
ба
-
тареях
с
жидким
электролитом
следует
проверить
уровень
электролита
и
при
необходимости
пополнить
его
дистилли
-
рованной
водой
до
уровня
,
указанного
в
документации
аккумулятора
.
Во
время
пополнения
требуется
четко
соблюдать
рекомендации
,
содержащиеся
в
документации
аккумулятора
.
Выпрямитель
предназначен
для
зарядки
только
свинцово
-
кислотных
аккумуляторов
(
с
жидким
электролитом
и
AGM).
Убедиться
,
что
переключатель
напряжения
и
тока
находится
в
положении
„OFF”.
Подключить
кольцевые
зажимы
к
клеммам
выпрямителя
,
находящимся
сзади
корпуса
.
Обратить
внимание
на
соответ
-
ствие
цветов
.
Надежно
затянуть
винты
зажимов
.
Подключить
зажимы
выпрямителя
к
клеммам
аккумулятора
,
убедиться
,
что
зажим
выпрямителя
с
символом
«+»
под
-
ключен
к
клемме
аккумуляторной
батареи
с
символом
«+»,
а
зажим
выпрямителя
с
символом
«-»
подключен
к
клемме
аккумуляторной
батареи
с
символом
«-».
После
подключения
кабеля
питания
в
розетку
,
включается
питание
,
и
на
дисплее
будет
мигать
символ
„000”.
Выпрямитель
находится
в
режиме
ожидания
.
Для
выключения
выпрямителя
в
любом
режиме
необходимо
повернуть
ручку
в
положение
„OFF”.
Переключить
ручку
в
положение
требуемого
зарядного
напряжения
и
тока
.
При
выборе
значения
зарядного
тока
следует
руководствоваться
инструкциями
производителя
аккумулятора
,
однако
,
ниже
приведена
таблица
,
благодаря
которой
можно
определять
зарядный
ток
для
данной
емкости
аккумулятора
.
YT-83051
Положение
ручки
Вид
аккумулятора
12
В
2A
12
В
, 10 - 60
Ач
12
В
8A
12
В
, 40 - 200
Ач
12
В
15A
12
В
, 60 - 300
Ач
24
В
7.5A
24
В
, 60 - 300
Ач
YT-83052
Положение
ручки
Вид
аккумулятора
12
В
10A
12
В
, 50 - 300
Ач
12
В
30A
12
В
, 150 - 600
Ач
24
В
8A
24
В
, 50 - 200
Ач
24
В
15A
24
В
, 60 - 300
Ач