YATO YT-83037, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 6 / 68

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
6
PL
Po na ł adowaniu nale ż y najpierw od łą czy ć wtyczk ę prostownika od gniazda zasilaj ą cego, a
nast ę pnie od łą czy ć zaciski prostownika.
Nigdy nie pozostawia ć prostownika pod łą czonego do sieci zasilaj ą cej. Zawsze wyci ą ga ć
wtyczk ę kabla zasilaj ą cego z gniazda sieciowego.
Nale ż y przestrzega ć oznacze ń biegunowo ś ci prostownika i akumulatora.
Przed rozpocz ę ciem ł adowania akumulatora nale ż y zapozna ć si ę i przestrzega ć instrukcje
ł adowania do łą czone przez producenta akumulatora.
Akumulator oraz prostownik ustawia ć zawsze na równej, p ł askiej i twardej powierzchni. Nie
przechyla ć akumulatora.
Przed pod łą czenie wtyczki kabla zasilaj ą cego prostownika nale ż y upewni ć si ę ż e parametry
sieci zasilaj ą cej odpowiadaj ą parametrom widocznym na tabliczce znamionowej prostownika.
Prostownik nale ż y umieszcza ć mo ż liwie daleko od akumulatora, na tyle na ile pozwalaj ą
kable z zaciskami. Nie nale ż y przy tym nadmiernie napr ęż a ć kabli. Nie nale ż y prostownika
umieszcza ć na ł adowanym akumulatorze lub bezpo ś rednio nad nim. Opary jakie wytwarzaj ą
si ę podczas ł adowania akumulatora mog ą spowodowa ć korozj ę elementów wewn ą trz pro-
stownika, co mo ż e spowodowa ć jego uszkodzenie.
Nie pali ć , nie zbli ż a ć si ę z ogniem do akumulatora.
Nigdy nie nale ż y dotyka ć zacisków prostownika je ś li jest on pod łą czony do sieci zasilaj ą cej.
Nigdy nie uruchamia ć silnika podczas ł adowania akumulatora.
Przed ka ż dym u ż yciem nale ż y sprawdzi ć stan prostownika, w tym stan kabla zasilaj ą cego i
przewodów ł aduj ą cych. W przypadku zauwa ż enia jakichkolwiek usterek, nie nale ż y u ż ywa ć
prostownika. Uszkodzone kable i przewody musza by ć wymienione na nowe w specjali-
stycznym zak ł adzie.
Przed przyst ą pieniem do konserwacji prostownika nale ż y upewni ć si ę , ż e zosta ł a od łą czona
wtyczka przewodu zasilaj ą cego od gniazda sieciowego.
Prostownik nale ż y przechowywa ć w miejscu niedost ę pnym dla osób postronnych, zw ł asz-
cza dzieci. Tak ż e podczas pracy nale ż y zwróci ć uwag ę , aby prostownik znajdowa ł si ę w
miejscu niedost ę pnym dla osób postronnych, zw ł aszcza dzieci.
Przed pod łą czeniem zacisków prostownika, nale ż y upewni ć si ę , ż e zaciski akumulatora s ą
czyste i wolne od ś ladów korozji. Nale ż y zapewni ć mo ż liwie najlepszy kontakt elektryczny
pomi ę dzy zaciskiem akumulatora, a zaciskiem prostownika.
Nigdy nie ł adowa ć zamarzni ę tego akumulatora. Przed rozpocz ę ciem ł adowania przenie ść
akumulator w miejsce, które umo ż liwi ca ł kowite rozmro ż enie si ę elektrolitu. Nie ogrzewa ć
akumulatora w celu przyspieszenia rozmra ż ania.
Nie dopu ś ci ć do wycieku p ł ynu z akumulatora. Wyciek p ł ynu na prostownik mo ż e doprowa-
dzi ć do zwarcia i na skutek tego do pora ż enia elektrycznego zagra ż aj ą cego zdrowiu i ż yciu.
OBS Ł UGA PROSTOWNIKA
Przygotowanie akumulatora do ł adowania
Nale ż y zapozna ć si ę i przestrzega ć instrukcji ł adowania dostarczonych wraz z akumulatorem. W akumulatorach kwasowo-
o ł owiowych tzw. „typu mokrego” nale ż y sprawdzi ć poziom elektrolitu i ewentualnie uzupe ł ni ć go wod ą destylowan ą do poziomu
okre ś lonego w dokumentacji akumulatora. Podczas uzupe ł niania poziomu elektrolitu nale ż y stosowa ć si ę ś ci ś le do zalece ń
zawartych w dokumentacji akumulatora.
Akumulator mo ż na ł adowa ć zarówno zamontowany w poje ź dzie jak i z niego zdemontowany.