Yamaha TTR90(M), Руководство по эксплуатации для владельца

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GEN
INFO
ANLASSEN UND INBETRIEBNAHME
ANLASSEN UND INBETRIEBNAH-
ME
ACHTUNG:
Vor Fahrtantritt müssen alle Punkte in der
Tabelle “Routinekontrolle vor Fahrtbeginn”
geprüft werden.
WARNUNG
Den Motor keinesfalls in geschlossenen
Räumen anlassen oder für längere Zeit lau-
fen lassen. Abgase sind äußerst giftig und
führen innerhalb kurzer Zeit zu Bewußtlo-
sigkeit und Tod. Daher den Motor nur an
gut belüfteten Orten laufen lassen.
KALTEN MOTOR ANLASSEN
WARNUNG
Vor dem Starten des Motors sicherstellen,
daß sich das Getriebe in der Leerlaufstel-
lung befindet.
1. Kraftstoffhahn in Stellung “ON” drehen.
2. Den Choke aktivieren, den Gasdrehgriff
ganz schließen.
3. Den Motorstoppschalter auf “ ” stellen.
4. Den Kickstarter kraftvoll betätigen, um
den Motor anzulassen.
5. Nach dem Anspringen den Motor ein
oder zwei Minuten warmfahren. Vor
Fahrtantritt sicherstellen, daß sich der
Chokehebel wieder in der Ausgangsposi-
tion befindet.
WARMEN MOTOR ANLASSEN
Entsprechend den Angaben im Abschnitt “Kal-
ten Motor anlassen” vorgehen. Den Choke
jedoch nicht aktivieren. Den Grasdrehgriff
etwas öffnen.
ACHTUNG:
Vor dem ersten Fahrtantritt unbedingt die
nachfolgenden “Einfahrvorschriften”
durchlesen.
MOTOR WARMFAHREN
Den Motor immer warmfahren, um eine mög-
lichst lange Lebensdauer zu erzielen. Bei kaltem
Motor niemals stark beschleunigen. Der Motor ist
ausreichend warmgefahren, wenn er bei abge-
schaltetem Choke willig auf Gasgeben anspricht.
WARNUNG
Vor dem Losfahren sicherstellen, daß der
Seitenständer hochgeklappt ist.
Ein ausgeklappter Seitenständer kann in
Kurven schwere Stürze verursachen.
EINFAHRVORSCHRIFTEN
1. Tank vor dem Starten mit Kraftstoff und
Öltank mit empfohlenem Schmierstoff
befüllen.
2. Motor warmfahren. Leerlaufdrehzahl prü-
fen. Funktion der Bedienungselemente
und des Motorstoppschalters prüfen.
3. Den Motor in den ersten 3 bis 5 Minuten
nur mit niedrigen Drehzahlen und zurück-
haltender Gashand laufen lassen. Zünd-
kerzenbild prüfen.
4. Motor abkühlen lassen. Motor 5 Minuten
laufen lassen, und Arbeitsschritte wieder-
holen. Motor nur kurz höher drehen las-
sen und Ansprechverhalten bei
vollständig geöffnetem Gasgriff prüfen.
Zündkerzenbild prüfen.
5. Motor abkühlen lassen. Motor 5 Minuten
laufen lassen, und Arbeitsschritte wieder-
holen. Vollgas und höhere Drehzahlen
dürfen verwendet werden, Motor darf
aber nicht dauerhaft mit Vollgas betrie-
ben werden. Zündkerzenbild prüfen.
6. Motor abkühlen lassen. Zylinderkopf
demontieren und prüfen. Kohleablage-
rungen auf Kolben mit nassem Schleifpa-
pier (Körnung 600) entfernen. Alle Teile
reinigen und vorsichtig zusammenbauen.
7. Das gesamte Fahrzeug auf lose oder falsch
eingestellte Fahrzeugteile/Bedienungsele-
mente/Schraubverbindungen prüfen.
8. Motor wieder anlassen und Funktions-
weise über den gesamten Drehzahlbe-
reich prüfen. Motor ausschalten.
Zündkerzenbild prüfen. Motor wieder
anlassen. Nach 10 bis 15 Minuten ist die
Maschine fahrbereit.
ACHTUNG:
Nach der Einfahrzeit alle Fahrzeugteile und
Schraubverbindungen auf festen Sitz prü-
fen und gegebenenfalls festziehen.
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