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SPEC
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Carburateur:
Type
×
quantité
CVK40
×
3
Fabricant
KEIHIN
Code d’identification
8ES1 01
Gicleur principal
(M.J)
#148
Gicleur d’air principal
(M.A.J)
#70
Aiguille
(J.N)
N425-BSJ00
Puits d’aiguille (N.J)
W9554-26538#6
Gicleur de ralenti
(P.J)
#45
Gicleur d’air de ralenti
(P.A.J)
#120
Sortie de ralenti
(P.O)
0,9
Dérivation
(B.P.1)
0,8
(B.P.2)
0,8
(B.P.3)
0,8
(B.P.4)
0,8
(B.P.5)
0,8
Papillon d’accélération
(Th.V)
1020-B70-B0 (
θ
= 10°)
Taille de siège de pointeau
(V.S)
1,2
Gicleur de starter
(G.S)
#70
Hauteur de flotteur
(F.H)
16 mm (0,630 in)
Niveau de carburant (en dessous de la ligne de la
cuve à niveau constant)
0,2 ~ 2,2 mm (0,008 ~ 0,087 in)
Jeu du câble d’accélération
2,0 ~ 3,0 mm (0,08 ~ 0,12 in)
Régime de ralenti
1.300 ~ 1.500 tr/mn
Pompe à carburant:
Type
Diaphragme
Fabricant
8FA (MIKUNI)
Filtre à huile:
Type de filtre à huile
Cartouche (papier)
Pression d’ouverture de clapet de dérivation
78 ~ 118 kPa (0,78 ~ 1,18 kg/cm
2
, 11,1 ~ 16,8 psi)
Pompe à huile:
Type de pompe à huile
Trochoïdale
Jeu en bout des rotors (intérieur et extérieur)
0,09 ~ 0,15 mm (0,004 ~ 0,006 in)
Jeu rotor extérieur/logement de pompe à huile
0,03 ~ 0,08 mm (0,001 ~ 0,003 in)
Pression de fonctionnement de la soupape de
décharge
440 ~ 560 kPa (4,4 ~ 5,6 kg/cm
2
, 62,6 ~ 79,6 psi)
Pression d’huile (à chaud)
45 kPa (0,45 kg/cm
2
, 6,40 psi) à 1.400 tr/mn
Système de refroidissement:
Pression d’ouverture du bouchon de remplissage
95,0 ~ 125,0 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm
2
, 13,5 ~ 17,8 psi)
Type de pompe à eau
Pompe centrifuge à une entrée d’aspiration (de type turbine)
Taux de réduction
22/28 (0,786)
Thermostat
Température d’ouverture
69,0 ~ 73,0 °C (156,2 ~ 163,4 °F)
Levage de soupape
7,0 mm (0,28 in)/85 °C (185 °F)
Type de liquide de refroidissement
Antigel de haute qualité à l’éthylène glycol sans silicate, conte-
nant un agent anticorrosion
Rapport de mélange (antigel/eau)
3 : 2 (60% : 40%)
Quantité
4,8 L (4,22 Imp qt, 5,07 US qt) (RS90N/RS90NR/RS90RS/
RS90GT)
5,6 L (4,93 Imp qt, 5,92 US qt) (RS90MS)
Inclinaison max. de l’arbre de rotor
0,15 mm (0,0059 in)
<Limite>
0,072 mm (0,0028 in)
Modèle
RS90N/RS90NR/RS90RS/RS90GT/RS90MS
Содержание RS90NL
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Страница 15: ......
Страница 28: ...6 INSP ADJ LUBRICATION 1 1 2 1 Ë Ë Rear RS90MS 1 Nipple ...
Страница 29: ...INSP ADJ Ë Arrière RS90MS 1 Graisseur GRAISSAGE SMÖRJNING Ë Bak RS90MS 1 Nippel 6 ...
Страница 34: ...9 INSP ADJ CARBURETOR TUNING Guide for carburetion ...
Страница 278: ...121 SPEC CABLE ROUTING 1 7 2 3 4 6 5 A A A A ...
Страница 280: ...123 SPEC CABLE ROUTING 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A C D E F G H M O N P Y Q R S T X W V U I J K L A A A A B ...
Страница 282: ...125 SPEC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A C D E F G H M O N P Y Q R S T X W V U I J K L A A A A B CABLE ROUTING ...
Страница 284: ...127 SPEC CABLE ROUTING 3 J K I H G F E D C B A 0 9 8 7 4 5 6 2 1 ...
Страница 286: ...129 SPEC CABLE ROUTING A B B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B 9 C 0 D E G F B B A ...
Страница 288: ...131 SPEC CABLE ROUTING 1 5 2 3 4 A B 6 5 7 8 9 0 A C A A B B B A A B ...
Страница 290: ...133 SPEC CABLE ROUTING A A 7 1 2 3 4 6 5 ...
Страница 292: ...135 SPEC CABLE ROUTING 6 7 8 1 2 3 4 5 9 0 ...
Страница 294: ...137 SPEC CABLE ROUTING 3 1 2 5 9 7 8 4 D C B A 0 6 ...
Страница 296: ...139 SPEC CABLE ROUTING 1 ...
Страница 298: ...141 SPEC CABLE ROUTING 1 ...
Страница 300: ...143 SPEC CABLE ROUTING 1 2 3 4 5 7 3 6 A A A A ...
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