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ALIANO
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ATTENZIONE.
Agganciarsi SEMPRE
al cordino di arresto quando il
motore è acceso.
Prima di partire come
misura di sicurezza verificare sempre il corretto
funzionamento del cordino staccandolo dalla
sua sede. Il motore dovrebbe sempre spegnersi.
ATTENZIONE.
NON utilizzare mai
l’imbarcazione quando i bagnanti
stanno utilizzando la scaletta di poppa
, a
causa del rischio di gravi infortuni causati
dall’inversore di spinta.
ATTENZIONE.
NON ispezionare mai il
vano motore quando il motore è in
funzione o l’accensione è inserita.
Assicurarsi che l’imbarcazione sia su
acqua profonda almeno 0,95 m.
CAUTELA.
Rischio di danni al motore.
Se una spia luminosa o un avvisatore
acustico si attiva durante l’uso, SPEGNERE
immediatamente il motore, analizzare la causa
e/o contattare un rivenditore autorizzato
Williams.
Spie luminose
Controllo di sicurezza!
La pressione dei tubolari fluttuerà con il
variare della temperatura. Gonfiare i tubolari in
sequenza a 24.80 kPa/250mB/3.6 psi. La non
osservanza di questa norma comprometterà
la tenuta al mare e l’isolamento dall’acqua del
tender. Sono state installate valvole di gonfiaggio
con chiusura ad un quarto di giro per permettere
uno sgonfiaggio rapido.
CAUTELA.
I tubolari devono essere
gonfiati in sequenza corretta per
prevenire un gonfiaggio eccessivo.
•
Chiudere le valvole e gonfiare uniformemente,
partendo dalla camera posteriore destra,
posteriore sinistra, e procedendo in avanti.
•
Controllare la sentina per eventuali
contaminazioni di benzina o acqua.
•
Stringere i tappi di sentina su pavimento.
•
Assicurarsi che la valvola di traino sia
posizionata su “open”.
•
Verificare che il portello del vano motore e tutti
gli altri portelli di accesso siano chiusi e che i
fermi siano fissi.
•
Verificare che il filtro dell’acqua non depurata
sia pulito e privo di detriti.
•
Se il tender è dotato dell’opzione di
gonfiaggio automatico della bitta, assicurarsi
che l’imbarcazione sia in acqua con il motore
acceso prima di utilizzare il gonfiatore. Il
gonfiatore ha un elevato assorbimento di
corrente e potrebbe scaricare eccessivamente
la batteria se utilizzato con il motore spento.
Prima dell’utilizzo
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