WERTHER INTERNATIONAL TITANIUM 200/22, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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7.2 Gonfiaggio pneumatici con sistema GT (optional)
Il sistema di gonfiaggio GT facilita il gonfiaggio dei pneumatici tubeless
grazie ad un potente getto d'aria dagli ugelli posti sulle griffe.
In questa fase della lavorazione si possono avere livelli di
rumore attorno agli 85 db(A). E' consigliabile utilizzare una
protezione anti-rumore.
• Collegare il raccordo del gonfiatore alla valvola del pneumatico
• Verificare ulteriormente l'esatta corrispondenza dei diametri di cerchio
e pneumatico
• Verificare che cerchio e pneumatico siano sufficientemente lubrificati;
eventualmente lubrificare.
• Premere il pedale di gonfiaggio in posizione intermedia (B - Fig. 21).
• Se il pneumatico non si intallona sollevarlo manualmente in modo che
il tallone superiore faccia tenuta contro il cerchio,
quindi premere a fondo il pedale (C - Fig. 21). Un potente getto d'aria
uscirà dagli ugelli posti sulle griffe consentendo
l'intallonatura.
• Rilasciare il pneumatico e sollevare leggermente il piede in modo da
riportare il pedale in pos. B (fig. 21). Continuare il gonfiaggio sempre a
brevi getti d'aria leggendo negli intervalli la pressione indicata sul
manometro.
7.2 Inflating tyres with GT system (optional)
The GT inflation system facilitates inflation of tubeless tyres thanks to a
powerful jet of air from the nozzles positioned on the clamps.
During this phase of work the level of noise can reach 85db
(A). It is advisable to use a noise protection.
•Lock the wheel on the turntable and connect the inflation head to the
tyre valve.
• Make a last check to be certain that tyre and rim diameter correspond.
•Check to be certain that rim and beads are sufficiently lubricated. If ne-
cessary lubricate some more.
•Press the pedal down to intermediate position (B - Fig. 21).
•If the bead of tyre is not well seated, due to a strong bead, lift tyre ma-
nually until the upper bead seals against the rim, then
press pedal all the way down (C - Fig, 21). A strong jet of air will be re-
leased through the nozzles in the slides and this will
help the bead seal.
•Release the tyre; set the pedal in the intermediate position (B - Fig. 21)
and continue to inflate the tyre with short jets of air and constantly chec-
king the pressure between air jets until the required pressure has been
reached.
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EXPLOSION HAZARD!
Never exceed 3.5 bar (51 PSI) when seating beads
or inflating tyres.
If a higher inflating pressure is required remove
the wheel from turntable and continue the
inflation procedure inside a special protection
cage (commercially available)
NEVER exceed the max. inflating pressure given
by the tyre manufacturer
ALWAYS keep hands and body back from inflating tyre
ONLY specially trained personnel are allowed to perform these opera-
tions. Do not allow other
persons to operate or to stay near the tyre changer.
PERICOLO DI ESPLOSIONE!
Non superare mai la pressione consigliata dal co-
struttore e comunque i 3,5 bar (51 PSI) a cui la
macchina è auto-limitata.
Quando fosse richiesta una pressione di eserci-
zio del pneumatico superiore, togliere la ruota
dallo smontagomme e proseguire il gonfiaggio in
una apposita gabbia di sicurezza, normalmente
reperibili sul mercato.
Mantenere mani e corpo il piu' lontano possibile dalla ruota.
Permettere l'utilizzo della macchina solo a personale addestrato per
queste operazioni.
Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi soprat-
tutto durante ilgonfiaggio.