WERTHER INTERNATIONAL TITANIUM 200/22, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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7 GONFIAGGIO
Il gonfiaggio dei pneumatici richiede la massima atten-
zione. Pertanto occorre attenersi strettamente alle indica-
zioni di seguito riportate poichè lo smontagomme NON è
stato progettato e costruito per riparare l'utente (o chi si
trovi nei pressi della macchina) in caso di scoppio acci-
dentale del pneumatico.
7.1 Gonfiaggio pneumatico con pistoletta:
Nella versione standard i Nostri smontagomme vengono forniti con pisto-
letta di gonfiaggio
Per gonfiare un pneumatico procedere come segue:
·
Collegare il raccordo della pistoletta alla valvola del pneumatico
·
Verificare ulteriormente l'esatta corrispondenza dei diametri di cerchio
e pneumatico
·
Verificare che cerchio e pneumatico siano sufficientemente lubrificati;
eventualmente lubrificare.
·
Premere e rilasciare con frequenza il grilletto della pistoletta, controllan-
do negli intervalli la pressione sul manometro, fino al completo intallo-
namento del pneumatico sul cerchio.
·
Proseguire nel gonfiaggio fino a raggiungere la pressione indicata dal
costruttore. Gonfiare sempre a brevi tratti e sempre verificando la pres-
sione negli intervalli.
7 INFLATING
The greatest attention is called for when inflating the
tyres. Keep strictly to the following instructions sin-
ce the tyre changer is NOT designed and built to pro-
tect the user (or anyone else in the vicinity of the ma-
chine) if the tyre bursts accidentally.
7.1 Inflating tyre using airline gauge:
In the standard version our tyre changers are supplied with an airline
gauge. To inflate a tyre proceed as follows:
·
•Connect the airline gauge fitting to the tyre valve.
·
• Make a last check to be certain that tyre and rim diameter correspond.
·
•Check to be certain that rim and beads are sufficiently lubricated. If ne-
cessary lubricate some more.
·
•Seat the beads with short jets of air. Between air jets, check the air
pressure on the inflator gauge.
·
•Continue to inflate the tyre with short jets of air and constantly checking
the pressure between air jets until the required pressure has been
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L'esplosione del pneumatico o la rottura del cer-
chio sotto pressione può causare ferite gravi o
morte all'operatore
Controllare attentamente che le dimensioni del cer-
chio e quelle del pneumatico siano uguali.
Controllare anche lo stato d'usura del pneumatico e
del cerchio per trovare eventuali difetti prima di inizia-
re la fase di gonfiaggio
Gonfiare la gomma con brevi getti d'aria e negli intervalli controllare spesso
la pressione.
Tutti i nostri smontagomme sono autolimitati ad una pressione di gonfiaggio
di 3,5 bar (51 PSI)
COMUNQUE NON SUPERARE MAI LA PRESSIONE CONSIGLIATA DAL
COSTRUTTORE
PERICOLO DI ESPLOSIONE!
Non superare mai la pressione consigliata dal co-
struttore e comunque i 3,5 bar (51 PSI) a cui la
macchina è auto-limitata.
Quando fosse richiesta una pressione di esercizio
del pneumatico superiore, togliere la ruota dallo
smontagomme e proseguire il gonfiaggio in una
apposita gabbia di sicurezza, normalmente reperi-
bili sul mercato.
Mantenere mani e corpo il piu' lontano possibile dalla ruota.
Permettere l'utilizzo della macchina solo a personale addestrato per
queste operazioni
Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi so-
prattutto durante il gonfiaggio.
EXPLOSION HAZARD!
Never exceed 3.5 bar (51 PSI) when seating beads or in-
flating tyres.
If a higher inflating pressure is required remove the
wheel from turntable and cpntinue the
inflation procedure inside a special protection cage
(commercially available)
NEVER exceed the max. inflating pressure given by the
tyre manufacturer
ALWAYS keep hands and body back from inflating tyre
ONLY specially trained personnel are allowed to perform these operations. Do
not allow other
persons to operate or to stay near the tyre changer
A burst tyre can cause serious injury or even death of
the operator.
Check carefully that the wheel rim and the tyre are of
the same size.
Check the state of wear of the tyre and that it has no de-
fects before beginning the inflation
stage.
Inflate the tyre with brief jets of air, checking the pres-
sure after every jet.
All our tyre changers are automatically limited to a maximum inflating pressure
of 3.5 bar (51 psi). In any case NEVER EXCEED THE PRESSURE
RECOMMENDED BY THE
MANUFACTURER.
Keep your hands and body as far away as possible from the tyre.