76
Güvenlik amaçlı durma halinde izlenecek
talimatlar
Teknenin alabora olması nedeniyle motor durmuşsa,
teknenin sudaki dengesi sağlandığında tekrar çalıştı
-
rılabilir. D3 Kullanıcı el kitabında yer alan marş prose
-
dürünü izleyin.
ÖNEMLİ!
Otomatik güvenlik durması sonrasında
kontak hala açık olduğundan, motoru çalıştırma
-
dan önce kapatılması gerekir.
Soğuk iklimlerde motoru çalıştırmakla il
-
gili özel talepler
SOLAS-D3'ün soğuk iklimlerde güvenli şekilde çalış
-
masını sağlamak için yağ, aküler ve motor ısıtıcılarıyla
ilgili aşağıdaki taleplerin yerine getirilmesi, tekne sahi
-
binin sorumluluğudur.
Yağ
SOLAS motorun çalıştırılacağı sıcaklıklar için doğru
viskoziteye sahip bir yağ kullanın. Bkz tablo. Ayrıca
D3 kullanıcı el kitabının "teknik veriler" bölümündeki
doğru yağ derecesiyle ilgili talimatlara da bakın.
Akü
Soğuk çalıştırmalarda başarılı olmak için, akünün ka
-
pasitesi şöyle olmalıdır:
En az 1 x 800 CCA / 120 Ah
Motor ısıtıcısı:
-15°C'nin altındaki sıcaklıklarda yapılan soğuk çalıştır
-
malarda başarılı olabilmek için, motor en az 750 W'lık
bir motor ısıtıcısı ile donatılmış olmalıdır.
ÖNEMLİ!
SOLAS motorunuzu soğuk bir iklimde
kullanmadan önce, motor ısıtıcısının tedarikçi
firmasının kullanım talimatlarını okuyun.
Viskozite
(Sentetik veya yarı sentetik yağlar için geçerlidir)
Not: Sıcaklık değerleri, sabit ortam sıcaklıklarını
göstermektedir.
Otomatik emniyet durdurmasından
sonra kontağı kapatın!
5. Değişiklik: Şarj hava borusundaki basın sensörüne
sızdırmazlık bileşiği eklendi. Krank mili keçesine
silikon gres eklendi.
Fonksiyon: Su içindeki motor gerekliliğini yerine
getirmek.
6. Ek: Krank miline/krank mili keçesine silikon gres
eklendi.
Fonksiyon: Keçe yüzeyini korumak.
Содержание D3-SOLAS
Страница 1: ...OPERATOR S MANUAL Supplement to D3 SOLAS ...
Страница 88: ...THIS PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK ...
Страница 89: ......
Страница 90: ...47711692 05 2019 ...