Volvo Penta D3-SOLAS, Дополнение к руководству оператора

Страница: 23 / 90

21
Presentación
El motor D3-SOLAS de Volvo Penta está diseñados
y certificado para cumplir con los requisitos para los
equipos marinos de seguridad, conforme a la directiva
96/98/CE.
A fin de cumplir con los requisitos de esta directiva, se
han realizado las siguientes modificaciones y adiciones
al motor SOLAS-D (ver también la figura de abajo):
1. Modificación: Relé de inclinación montada en
mamparo (relé de parada) se monta en la embar -
cación y se conecta al sistema eléctrico del motor.
Función: El motor se para automáticamente si la
embarcación zozobra.
¡IMPORTANTE! El relé de pendiente debe co -
locarse por encima de la línea de flotación y a
popa, lo más centrado posible.
2. Modificación: Una válvula de bola (válvula de bas -
culamiento) se monta entre el filtro de ventilación
del cárter y el filtro de aire en la embarcación.
Función: Evita las pérdidas de aceite en el motor si
la embarcación zozobra.
3. Adición: Las bujías incandescentes están conectadas.
Función: Para cumplir con el requisito de arranque
en frío hasta -15°C (5°F).
4. Modificación: Bomba de alimentación de combus -
tible montada en mamparo, situada sobre el eje de
simetría del cigüeñal.