Volvo Penta D3-SOLAS, Дополнение к руководству оператора

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Cuidados
El mismo requisito es válido para el D3-SOLAS tal
como se establece en el Manual de instrucciones para
el motor el D3, con la adición de los puntos indicados
a continuación.
¡ADVERTENCIA! Antes de llevar a cabo cual -
quier trabajo, leer atentamente el capítulo "Cuida -
dos del Manual de instrucciones del D3. En este
capítulo se encuentran las instrucciones para los
procedimientos de trabajo correctos y seguros.
¡IMPORTANTE!
Cuando las horas de funciona -
miento y los intervalos de servicio programados
están dados, el mantenimiento debe realizarse
en el intervalo que ocurra primero.
Después de una prueba de funcionamiento en
seco (sin agua marina):
¡IMPORTANTE! El rodete en la bomba de agua
marina ha sido diseñado para girar en el agua.
Al recibir el producto, el interior del cuerpo de
la bomba está lubricado para proteger el rodete
durante el primer arranque en seco sin agua
marina. El rodete de la bomba sufrirá daños si
funciona en seco.
Debe utilizarse glicerina como lubricante en las
pruebas de funcionamiento realizadas en seco.
Si se usan otros tipos de lubricante que no sean
la glicerina, se dañará el rodete.
•
Revisar el rodete (ver la figura) después de realizar
las pruebas de funcionamiento en seco y se hayan
efectuado arranques durante durante más de en total:
- 30 minutos (es válido si el cuerpo de la bomba
está lubricado con glicerina)
- 5 minutos (es válido si el cuerpo de la bomba
no está lubricado con glicerina)
Si el rodete tiene grietas o daños, hay que sus
-
tituirlo. Ver las instrucciones en lo referente a la
sustitución del rodete en el Manual de instruccio -
nes para el D3.
Cada 200 horas o como mínimo una vez al año:
•
Controlar el tensado y el estado de correas. Ver las
instrucciones en el Manual de instrucciones del D3.
•
Controlar el estado de las conexiones de man -
guera en la válvula de bola.
•
Controlar el estado y la función de relé de incli -
nación y la válvula de bola, así como el cablea -
do, los conectores y los terminales. La función
del relé de inclinación sed comprueba invirtién -
dolo. El motor debe parase automáticamente.