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24. Test de sens de moteur (triphasé)
a) Introduction
Vous pouvez utiliser le multimètre pour identifier la direction de rotation dans une alimentation triphasée. Dans ce
mode, seuls deux fils de mesure sont nécessaires. Les conducteurs de phase (L1, L2 et L3) doivent être scannés
l’un après l’autre. Le multimètre détecte le changement de phase et indique la direction de rotation (champ tournant)
avec une flèche.
b) Notes spéciales
• Des interférences peuvent se produire lors de mesures sur des moteurs triphasés avec un entraînement à
fréquence variable.
• Pour limiter ces interférences, effectuez des mesures sur une durée d’au moins 30 secondes.
• Il se peut que la tension nominale ne soit pas tout à fait précise pour les moteurs avec un entraînement à fréquence
variable ; elle doit donc être utilisée à titre de référence uniquement.
c) Procédure de test
1. Sélectionnez le mode <
>.
2. Maintenez enfoncé le bouton SELECT jusqu’à ce que [ ] clignote à
l’écran. Le mode < Moteur > est activé.
- [ AC V Hz ] s’affichera sur l’écran.
- La sélection de gamme automatique est désactivée et la gamme
600 V est sélectionnée.
- Remarque : Si l’appareil est en mode < LPF >, vous ne pouvez pas
passer en mode < Moteur >.
3. La valeur d’environ 0,0 V s’affiche sur l’écran.
4. Insérez le fil de mesure rouge dans la borne
et le fil de mesure
noir dans la borne COM.
5. Connectez la sonde de mesure noire au conducteur de phase L1.
Cette connexion doit être conservée durant toute le durée de la
mesure.
6. Connectez la sonde de mesure rouge au conducteur de phase L2.
7. Quand 2 conducteurs de phase sont détectés :
- Le multimètre émet un bip sonore, et [ ] arrête de clignoter et
reste affiché.
- L’écran principal indique la tension mesurée.
- Le petit écran indique la fréquence mesurée.
8. Connectez la sonde de mesure rouge au conducteur de phase L3
dans les 5 secondes.
- Si la sonde n’est pas connectée dans les 5 secondes, le multimètre
arrête de prendre des mesures et il faudra recommencer.
