20
PASO 7
CARGA
LED #4 : AMARILLO
4
5
3
Dentro del intervalo normal* de temperatura, el programa específico de
LiFePO
4
de
ampmatic™
determina de forma automática la tasa más
eficaz de corriente de carga para la batería conectada, en función del estado
de carga, su conservación y capacidad de almacenamiento eléctrico (Ah). La
corriente suministrada puede variar entre 1,25 A y 9,5 A.
En las baterías con una capacidad de almacenamiento eléctrico (Ah) inferior a
10 Ah, la corriente de carga se ajusta automáticamente a un nivel inferior
equivalente a la media de la capacidad Ah; por ejemplo, una batería de
2,5 Ah (2500 mAh) recibiría una media de 2,5 A.
*
El programa
safeTº
limita la corriente de carga si OptiMate Lithium
registra una temperatura inferior a 0 °C (32 °F) o superior a 45 °C (113 °F).
Si la temperatura inicial es inferior a 0 °C (32 °F), la corriente de carga se
limita a 325 mA únicamente durante la primera hora, tras la que se espera
que la temperatura interna de la batería haya aumentado dentro del
intervalo normal.
NOTA:
por razones de seguridad hay un límite temporal de carga general de
24 horas para los modos RECUPERACIÓN y CARGA.
PASO 8
OPTIMIZACIÓN
LED #5 : AMARILLO
TEST
4
5
El modo de OPTIMIZACIÓN empieza cuando la tensión alcanza los 14,4 V por
primera vez durante el modo de CARGA principal.
El programa de control de corriente
ampmatic™
emite impulsos de
corriente para equilibrar las células individuales dentro de la batería y
optimiza el nivel de carga.
La carga se debe completar dentro del tiempo de carga mínimo establecido
durante el PASO 3 pero, si la batería necesita cargarse más, el programa
prolongará el modo de OPTIMIZACIÓN durante un máximo de dos horas
.
PASO 9
PRUEBA tras
la carga
LED #6 PARPADEO
TEST
6
7
5
8
PRUEBA tras la carga: el suministro de corriente a la batería se
interrumpe durante 30 minutos* para permitir que el programa
determine la capacidad de la batería para retener la carga.
* Si la carga comenzó en modo RECUPERACIÓN (LED n.º 3, que indica que
la batería está muy descargada) o la prueba de retención de tensión se
amplió a 12 horas para comprobar el estado de la batería.
El resultado de la PRUEBA (que se indica en los LED n.º 6, 7 y 8) se ajustará
en tiempo real de acuerdo con la tensión que se mida en la batería. Consulte
la tabla «ADVERTENCIA PRECOZ DE PROBLEMAS CON LA BATERÍA» en la
página 2 para asociar la indicación de los LED de PRUEBA al estado de
porcentaje de carga estimado (SOC%).
Se proporciona más información en la sección «OBSERVACIONES SOBRE LOS
RESULTADOS DE LA PRUEBA».
PASO 10
MANTENIMIENTO
INTELIGENTE
OPTIMATE
LED #6 / 7 / 8
ACTIVADO
TEST
6
7
Para las baterías en
buen estado, el LED
n.º 6 (verde)
permanecerá activado.
CARGA DE MANTENIMIENTO:
los LED n.º 6/7/8 se activan
en función de la
tensión final medida al finalizar el PASO 9.
El CICLO DE CARGA DE MANTENIMIENTO
consiste en periodos de carga de
30 minutos seguidos y alternados con periodos de «descanso» de 30
minutos, durante los que no hay corriente de carga.
Durante los ciclos de carga de 30 minutos, solo se suministra corriente si la
batería ha perdido carga.
El CICLO DE REFRIGERACIÓN DE LA BATERÍA
se lleva a cabo si el cargador
detecta que la batería ha perdido una cantidad significativa de carga. El
programa vuelve al modo de OPTIMIZACIÓN (LED n.º 5) y, a continuación,
realiza la prueba de retención de tensión y el ciclo de carga de
mantenimiento.
Consulte la sección MANTENIMIENTO DE LAS BATERÍAS DE LITIO DURANTE
PERIODOS PROLONGADOS.
OBSERVACIONES SOBRE LOS RESULTADOS DE LA PRUEBA:
1.
Si el resultado no es n.º 6 verde, desconecte la batería del sistema eléctrico al que alimenta y vuelva a conectar el
OptiMate. Si ahora se obtiene un mejor resultado en la prueba, es probable que las pérdidas de potencia se deban en parte a
un problema del sistema eléctrico y no de la propia batería.
NOTA: Si se conecta una carga de manera repentina cuando el
cargador está conectado, se puede producir una reducción considerable de la tensión de la batería y un empeoramiento
del resultado de la prueba.
