39
FASE 2
TEST prima
della carica
FASE 3
Controllo
della
temperatura
LED DI TEST
6: VERDE
7: GIALLO
8: ROSSO
TEST
13.6V 8A
TUNE
3 s
TUNE
2
3
5
8
6
7
I LED DI TEST 6/7/8 indicano lo stato della batteria prima della carica.
Consultare la tabella a pag. 2 per abbinare l’indicazione del LED DI TEST a uno
stato di percentuale di carica (SOC%) stimato
8
7
6
90 100%
60
30
10
%
13.3V 13.6V+
13.13V
13.00V
12.80V
V
8
7
7
6
0
0.5V
Durante il test:
OTTIMIZZARE il tempo di carica minimo regolato in conformità al test, che può
variare da 10 minuti per una batteria all'80% a un tempo di carica superiore a
120 minuti per una batteria con uno stato di carica pari o inferiore al 40%.
Viene rilevata la temperatura ambiente per determinare i parametri di tensione
di carica.
Il programma inizia dopo 10 secondi.
Nessuna ricarica sarà consentita se la temperatura è inferiore a
-20 ° C / -4 ° F.
FASE 4,5
RECUPERO
&
FASE 6
TEST - danni
alla cella
LED #3 :
ROSSO
TEST
Bms
Bms
5
4
3
IMPORTANTE: se si attiva questa modalità leggere la sezione
BATTERIE
COMPLETAMENTE SCARICHE
nella pagina precedente.
Questa modalità si attiva se la batteria è stata scaricata più del 90% / la
tensione è inferiore a 12,8 V.
safeTº
: la corrente di carica viene regolata
automaticamente in base alla tensione e alla temperatura ambiente misurate
durante il test.
RECUPERO A BASSISSIMA TENSIONE per batterie tra 0,6 V e 8,8 V:
la corrente inizia a 125 mA e aumenta a 325 mA a seconda del progresso della
carica. Se la tensione non aumenta oltre gli 8,8 V entro 2 ore, la carica viene
sospesa e il LED DI TEST 8 (rosso) lampeggia, a indicare che la batteria
potrebbe aver subito un danno permanente o che è necessaria una valutazione
professionale.
RECUPERO A BASSA TENSIONE per batterie tra 8,9 V e 12,8 V:
la corrente massima è impostata su 1,25 A. L’assorbimento della carica della
batteria viene controllato per il comportamento anomalo. Una batteria LiFePO
4
in buone condizioni passa alla modalità di CARICA entro 4 ore, altrimenti la
carica viene sospesa e il LED DI TEST 8 (rosso) lampeggia, a indicare che la
batteria può aver subito un danno permanente o che è necessaria una
valutazione professionale.
ERRORE BMS RESET: Il LED no3 si accende brevemente e poi si spegne
.
Una batteria completamente scarica potrebbe non mantenere una tensione
sufficiente per alimentare il proprio sistema BMS. Il caricabatterie tenterà di
azzerare automaticamente il sistema BMS e passerà alla FASE 4.
In caso contrario, utilizzare il ripristino manuale: Premere l'interruttore del
pulsante BMS RESET fino a quando il programma non passa alla FASE 4.
Questa operazione può richiedere 10 secondi o più.
