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Fig.3-4B
Fig.3-4
Fig.3-5
I t
Ge
Sw
Boîte d'engrenages (Fig. 3-4, 4B)
Graisser la boîte d'engrenage avec de la graisse
à base de lithium de bonne qualité à l'aide d'une
pompe à graisse (graisseur sur la boîte
d'engrenage). Graisser toutes les 50 heures
d'utilisation ou plus fréquemment encore au
cours de travaux durs.
Nettoyage du filtre à carburant (Fig. 3-5)
Retirer le filtre à carburant du réservoir et le laver
soigneusement dans un solvant. Ensuite, remettre
le filtre en place en le repoussant complètement
dans le réservoir.
REMARQUE!
Si le filtre a durci du fait des impuretés contenues
dans le carburant, il convient de le remplacer.
Växellåda (Fig. 3-4,4B)
Fyll på förstklassigt litiumfett genom
smörjnipplarna. Smörj växellådan var 50:e
drifttimma vid normal användning och något
oftare vid tung belastning.
Bränslefilter (Fig. 3-5)
Tag ut bränslefiltret ur bränsletanken och rengör
det ordentligt i lösningsmedel. Skjut därefter in
bränslefiltret helt och hållet i bränsletanken igen.
OBSERVERA!
Om filtret är håct på grund av damm och smuts,
skall det bytas ut.
Getriebegehäuse (Fig. 3-4, 4B)
Ein lithiumbasiertes Qualitätsfett in die
Schmieröffnung einfüllen. Das Getriebegehäuse
alle 50 Betriebsstunden schmieren, bei starker
Beanspruchung häufiger.
Kraftstofffilter (Fig. 3-5)
Den Kraftstofffilter aus dem Kraftstofftank
entfernen und gut mit
Lösungsmittel auswaschen. Den Filter danach
wieder in den Tank schieben.
HINWEIS!
Den Filter bei extremer Verschmutzung und
Hartwerden durch einen neuen ersetzen.
En
Gear case (Fig. 3-4, 4B)
Apply good quality lithium based grease through
the grease fitting. Lubrication should be applied
at 50 hour intervals and more frequently during
heavy use.
Fuel filter (Fig. 3-5)
Remove the fuel filter from the fuel tank and
thoroughly wash it in solvent. After that, push the
filter into the tank completely.
NOTE!
If the filter is hard due to dust and dirt, replace it.
Riduttore (Fig. 3-4, 4B)
Applicare del grasso lubrificante al litio di buona
qualitá attraverso il dispositivo per la lubrificazione.
La lubrificazione deve essere eseguita ad
intervalli di 50 ore e piú spesso in caso di uso
frequente.
Filtro del carburante (Fig. 3-5)
Rimuovere il filtro del carburante dal serbatoio
del carburante e lavarlo accuratamente con
solvente. Quindi, reinserire completamente il
filtro nel serbatoio.
NOTA!
Se il filtro si presentasse indurito a causa di
polvere e sporco, sostituirlo.
Caja de engranajes (Fig. 3-4, 4B)
Aplíquese grasa a base de litio de buena calidad
a través de la grasera. Hay que efectuar la
lubricación a intervalos de 50 horas o con más
frecuencia en caso de servicio intenso.
Filtro de combustible (Fig. 3-5)
Quitar el filtro de combustible del tanque de
combustible y lavar totalmente con solvente.
Posteriormente, se volverá a insertar totalmente
el filtro en el tanque.
NOTA!
Si el filtro estuviera obstruido debido al polvo y
la suciedad, deberá reemplazarse.
Fr
Sp
