Storti husky DSS 90, Эксплуатация и обслуживание

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USO E MANUTENZIONE
Sez. 6.15.2 SOSTITUZIONE NASTRO DI SCARICO
1.Spegnere la macchina, togliere le chiavi dal cruscotto e metterle in tasca.
2.Togliere il motore M, svitando le viti B.
ATTENZIONE a non perdere la chiavetta presente sull’albero di trasmissione.
3. Togliere le 4 viti C presenti sulle fiancatine.
N.B. Questa operazione, visto il peso del telaio, è consigliabile eseguirla in 2 persone.
4. Appoggiare per terra il gruppo tappeto in posizione verticale, sul fianco del l’alloggiamento del motore.
5. Togliere le molle di tensione A svitando le viti D.
6. Portare a fine corsa interna il rullo.
7. Sfilare il tappeto tirando verso l’alto.
A questo punto è possibile vedere se nel gruppo vi è la presenza di sporco. Soffiare con aria compressa e pulire. Verificare la
posizione dei raschiatori che devono essere vicino al rullo (circa ½ mm d’aria).
N.B. Se il raschiatore va a toccare il rullo si rischia di provocare una elevata usura e cigolii fastidiosi.
I raschiatori sono fissati al telaio tramite delle viti, per regolarli allentare le viti e muoverli nella posizione idonea.
8. Rimontare quindi il tutto procedendo inversamente alle prime 7 fasi.
9. Il nastro di scarico viene tenuto in tensione dalla molle (Part. A) posizionate nella parte anteriore del tappeto. La
loro tensione deve essere regolata a nastro fermo, controllando che lo spazio tra le spire sia compreso tra 0,5 e 1
millimetro.
10. Se il nastro è spostato tutto da un lato, agire su una delle 2 viti di tensione delle molle.
Avvitando o svitando fino ad ottenere la centratura.
N.B. Per il buon funzionamento del nastro di scarico, controllare la pulizia all’interno del nastro verificando anche la pulizia dei
rulli e che i raschiatori siano al loro posto.
B
C D
D
A
A
TENDITORE INTERNO TENDITORE ESTERNO