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FRANÇAIS
FR
Traduction de la notice originale
6 ENTRETIEN
6.1 PROGRAMME D’ENTRETIEN
Respecter le programme d’entretien de ce chapitre
pour conserver la machine en bon état de marche,
qui respecte l’environnement et reste sûre et fiable.
Les entretiens doivent être exécutés par un atelier
agréé.
L'entretien en atelier agréé garantit un travail de
qualité professionnelle ainsi que l’utilisation de
pièces de rechange d’origine.
À chaque entretien, un cachet doit être apposé dans
le carnet par l’atelier agréé. Un Manuel d'entretien
complètement "tamponné" augmente la valeur de
la machine sur le marché de l'occasion.
Voir les points d’entretien dans le tableau ci-des-
sous. La description des procédures suit le tableau.
6.2 POINTS D'ENTRETIEN
.
6.3 PRÉPARATIFS
Toute intervention d'entretien doit se faire après
immobilisation de la tondeuse et arrêt du moteur.
Bloquer la tondeuse en serrant le frein à
main.
Arrêter le moteur.
Pour éviter tout démarrage intempestif,
retirer la clé de contact.
6.4 SÉPARATEUR D’EAU
Le flotteur du séparateur d’eau (9:C3) est visible
par le couvercle transparent. Il doit être dans le bas
du séparateur. S’il a monté, nettoyer le séparateur
d’eau comme suit:
Pour vidanger l’eau, desserrer le robinet de purge
(9:C1) jusqu’à ce que l’eau se mette à couler. Lais-
ser couler jusqu’à ce que le flotteur soit à nouveau
en bas.
Nettoyer le séparateur s’il semble encrassé ou s’il
faut vidanger souvent. Pour nettoyer le séparateur:
1. Fermer le robinet du séparateur d’eau. Voir fig.
9.
2. Placer un récipient sous le séparateur d’eau
pour récupérer le carburant.
3. Dévisser le conteneur du filtre. (9:C2).
4. Enlever prudemment le conteneur et en retirer
le filtre (9:C5), l’insert (9: C4) et le flotteur
(9:C3).
5. Nettoyer l’intérieur du bocal et le conteneur.
6. Vérifier que le joint torique est intact et remon-
ter les composants dans l’ordre inverse.
7. Ouvrir le robinet.
Nettoyer le réservoir à carburant si de l’eau s’accu-
mule souvent dans le séparateur d’eau. Contacter
un concessionnaire agréé.
6.5 FILTRE À CARBURANT
1. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
2. Fermer tous les robinets de carburant.
3. Desserrer le filtre à huile (5:F) dans le sens in-
diqué (10:Dis) au moyen d’une clé spéciale. Re-
tirer le filtre prudemment pour ne pas renverser
de carburant.
Le cas échéant, nettoyer immédiatement le
carburant répandu.
4. Nettoyer les abords du filtre.
5. Appliquer une fine couche de carburant sur le
nouveau joint.
6. Mettre le nouveau filtre en place en le tournant
vers la droite (10:Ass) jusqu’à ce que le joint
touche la surface de montage.
7. Serrer le filtre d’un tour supplémentaire à l’aide
d’une clé spéciale.
Point d’entretien
1re fois
Inter-
valle
Voir
para-
graphe
Heures de service/
calendrier annuel
Séparateur d’eau,
vérification
50/-
6.4
Pré-filtre à air, net-
toyage
6.4
Filtre à carburant,
remplacement
400/-
6.5
Pression des pneus,
réglage
6.6
Huile moteur, rem-
placement
50/12
200/12
6.7
Huile moteur, fil-
tre, aérateur du
réservoir, remplace-
ment/nettoyage
50/12
400/12
6.8
Moteurs de roue,
remplacer l’huile
50/12
200/12
6.9
Courroies de trans-
mission, vérifier
50
200/-
6.10
Circuit de refroidis-
sement, nettoyer
1000/12
6.11
Batterie, vérifier
50/-
6.12
Filtre à air, nettoyer
le préfiltre
250/-
6.13
Filtre à air, rempla-
cer le filtre intérieur
250/-
6.13
Lubrification
6.14
Vannes de réglage
1000/-
6.15
Vannes de broyage
2000/-
6.15
Содержание TITAN 740 DC
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