244
SLOVENSKO
SL
Prevod izvirnih navodil
3.5.11 Kazalnik ravni hidravli
č
nega olja
(7:I11)
Ko stroj stoji na vodoravni podlagi, se mora gladi-
na olja videti skozi kontrolno stekelce.
Č
e je raven olja previsoka, lahko olje izteka skozi
odzra
č
evalni ventil.
Č
e pa je raven olja prenizka,
se lahko olje pregreje in pri tem poškoduje hidra-
vli
č
ni sistem.
4 PODRO
Č
JA UPORABE
Stroj je dovoljeno uporabljati samo z originalnimi
priklju
č
ki.
Za dopla
č
ilo so na voljo kompleti opreme za prire-
ditev stroja za vožnjo po javni cesti. Kompleti
opreme so prilagojeni cestnoprometnim predpi-
som posameznih držav. Glede informacij in mo-
žnosti nabave se obrnite na pooblaš
č
enega
prodajalca.
5 ZAGON IN DELOVANJE
Stroja ne smete uporabljati,
č
e okrov
motorja ni zaprt in zapet. Obstaja ne-
varnost opeklin in zme
č
kanin.
Skrbite, da se med delovanjem motorja
nih
č
e ne približa obmo
č
ju krmilnega
zgloba. Sprednji in zadnji del stroja vas
lahko zme
č
kata med seboj.
Pri nekaterih delovnih priklju
č
kih je
treba na stroj namestiti protiuteži. Osni
pritisk posamezne kolesne osi ne sme
nikoli prese
č
i 900 kg oziroma 70 % sku-
pne teže stroja.
5.1 POSTOPKI PRED ZAGONOM
Pred zagonom stroja opravite naslednje:
• Preverite koli
č
ino goriva / dolijte gorivo.
• Preverite raven motornega olja.
• Preverite raven hladilne teko
č
ine.
• Preverite, da kazalnik zra
č
nega filtra ni spro-
žen.
• Preverite, da sta ventila na izlo
č
evalniku vode
in filtru goriva odprta.
• Preverite, da v izlo
č
evalniku vode ni vode. Po
potrebi vodo izpustite.
• Preverite raven olja v hidravli
č
nem rezervoarju.
Glejte 3.5.11.
• Opravite varnostna preverjanja.
• Preden greste na vožnjo z nameš
č
eno kosilnico,
preverite, ali je na zadnjem koncu stroja name-
š
č
ena protiutež oziroma priklju
č
ek, težak vsaj
60 kg.
• Preverite, da je izklopna ro
č
ica v notranjem po-
ložaju. Glejte 3.4.5.8.
Zgoraj omenjeni postopki so opisani v nadaljeva-
nju.
5.2 DOLIVANJE GORIVA
Dizelsko gorivo je izredno vnetljivo. Ve-
dno ga hranite v posebej za to izdelanih
posodah.
Gorivo vedno nalivajte ali dolivajte na
prostem in pri tem nikoli ne kadite. Go-
rivo nalijte pred zagonom motorja.
Med delovanjem motorja ali kadar je ta
še vro
č
, nikoli ne odstranite pokrov
č
ka
za gorivo, niti ne nalivajte goriva.
Za pogonsko gorivo ne smete upora-
bljati biodizla (RME). Dodatne infor-
macije dobite pri proizvajalcu motorja.
Č
e nalijete toliko goriva, da sega v grlo
rezervoarja, se lahko gorivo prelije in
pride do požara.
Uporabljajte samo dizelsko gorivo, ki izpolnjuje
zahteve v to
č
ki “2.1”.
1. Odprite pokrov
č
ek rezervoarja (3:A).
2. Nalijte toliko goriva, da sega do dna cevi za na-
livanje.
Č
e nalijete toliko goriva, da sega v cev,
se bo zaradi širjenja pri višjih temperaturah pre-
livalo iz rezervoarja.
3. Zaprite pokrov
č
ek rezervoarja.
5.3 PREVERJANJE RAVNI MOTOR-
NEGA OLJA
Pred vsako uporabo stroja preverite, ali je ra-
ven olja pravilna. Stroj mora stati na vodoravni
podlagi.
Preverite naslednje:
1. Obrišite do
č
istega okolico merilne pali
č
ice
(5:K) in izvlecite pali
č
ico.
2. Obrišite merilno pali
č
ico.
3. Vstavite merilno pali
č
ico do konca in jo spet iz-
vlecite.
4. Od
č
itajte raven olja. Raven olja mora biti med
oznakama (5:K1) na merilni pali
č
ici.
Po potrebi odstranite pokrov
č
ek odprtine za doli-
vanje (5:G) in dolijte olje do oznake.
Uporabljajte olje vrste API CF ali boljše,
ne vrste
CG
, olje CI-4 je priporo
č
eno - po spodnjem tempe-
raturnem diagramu.
Содержание TITAN 740 DC
Страница 3: ...3 L M N O P I11 N4 N3 N2 N1 N6 N5 C D D2 D1 E F G I10 H J K K1 H3 H2 H1 B A 2 4 6 3 5 7 ...
Страница 4: ...4 V W 0 1 C3 C4 C2 C1 C5 Ass Dis U Q R S T 8 10 12 9 11 13 ...
Страница 5: ...5 A B B D D E C C C E F C 1 2 3 4 5 6 7 8 A B 2435 1969 1084 14 15 16 ...
Страница 296: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ww w sti ga com ...