Stiga TITAN 740 DC, Инструкция по эксплуатации, Страница: 198 / 296

198
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
Не допускается работа двигателя на
рапсовом дизельном топливе (RME).
За дополнительной информацией об -
ращайтесь к представителю фирмы ,
изготовившей двигатель .
Заполнение бака под самою горлови -
ну связано с опасностью утечки и
возгорания топлива .
Используйте только дизельное топливо , удов -
летворяющее требованиям в 2.1.
1. Снимите крышку топливного бака (3:A).
2. Залейте дизельное топливо до нижней части
заливной горловины . Если топливо залито
до верха заливной горловины , оно будет
протекать вследствие расширения при на -
гревании .
3. Закройте крышку топливного бака .
5.3 ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОР -
НОГО МАСЛА
Перед запуском двигателя каждый раз про -
веряйте уровень масла , чтобы убедиться ,
что он в норме . Машина должна стоять на
ровной площадке .
Проверяйте следующим образом :
1. Протрите поверхность двигателя вокруг
масляного щупа (5:K) и вытяните его .
2. Протрите масляный щуп .
3. Опустите его до упора и снова извлеките .
4. Снимите показание уровня масла . Уровень
масла должен быть между отметок (5:K1) на
масляном щупе .
При необходимости снимите крышку заправоч -
ной горловины масла (5:G) и долейте масло до
уровня отметки .
Используйте масло класса CF или выше соглас -
но API, но не CG . Рекомендуется использовать
CI-4 и выбирать вязкость согласно температур -
ной схеме , представленной ниже .
Никогда не используйте масляные присад -
ки .
Уровень масла никогда не должен опускаться
ниже отметок . Это может привести к перегреву
двигателя . Слейте масло до правильного уров -
ня , если уровень масла превышает отметку . См .
6.7.
Установите на место крышку заправочной гор -
ловины масла после того , как уровень масла бу -
дет отрегулирован .
5.4 ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖ -
ДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Если охлаждающей жидкости недо -
статочно , индикатор температуры
может не работать . Это может при -
вести к отказу двигателя .
Перед запуском двигателя каждый раз про -
веряйте уровень охлаждающей жидкости ,
чтобы убедиться , что он в норме .
Проверяйте следующим образом :
1. Двигатель должен быть в холодном состоя -
нии при проверке .
2. Снимите переднюю крышку двигателя . См .
3.4.5.2.
3. Отвинтите крышку радиатора (8:Q) и убеди -
тесь в том , что уровень охлаждающей жид -
кости достигает заливной горловины .
4. Установите крышку радиатора .
5. Убедитесь в том , что уровень охлаждающей
жидкости находится около нижней отметки
(5:D1) расширительного бачка .
При необходимости долейте охлаждающую
жидкость . См . ниже .
5.4.1 Доливка охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна удовлетво -
рять следующим требованиям :
• Всегда используйте смесь хладагента с во -
дой . Ни в коем случае не используйте просто
воду .
• Смешивайте хладагент и воду согласно инс -
трукциям поставщика хладагента .
• Никогда не смешивайте хладагенты различ -
ных типов .
• Используйте мягкую ( без содержания каль -
ция ), дистиллированную или деминерализо -
ванную воду .
Перед доливкой жидкости двигатель должен
быть в холодном состоянии .
При открывании крышки горлови -
ны радиатора при горячем двигателе
существует опасность получения
ожогов горячей водой вследствие ее
разбрызгивания .
Доливку производите следующим образом :
1. Снимите переднюю крышку двигателя .
2. Убедитесь в том , что все заглушки системы
охлаждения плотно установлены .
. Убедитесь в том , что все краны системы ох -
лаждения герметично закрыты .
4. Убедитесь в том , что на всех шлангах систе -
мы охлаждения нет повреждений и утечек .