260
EESTIKEELNE
ET
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Õlitase ei tohiks mitte kunagi olla alumisest mär-
gist madalamal. See võib põhjustada mootori üle-
kuumenemist. Kui õlitase on ülemisest märgist
kõrgemal, laske osa õli välja kuni õige taseme saa-
vutamiseni. Vt 6.7.
Kui olete lõpetanud õlitaseme reguleerimise, kee-
rake kork peale.
5.4 TASEME KONTROLLIMINE, JA-
HUTUSVEDELIK
Kui jahutusvedelikku ei ole, ei tööta
temperatuuri märgutuli. See võib põh-
justada mootori tõrke.
Kontrollige jahutusvedeliku taset enne igat ma-
sina kasutamise korda.
Kontrollige järgmisel viisil.
1. Mootor peab kontrollimise ajal olema külm.
2. Eemaldage mootori eesmine kate. Vt 3.4.5.2.
3. Keerake radiaatorikork (8:Q) lahti ning kontrol-
lige, kas jahutusvedeliku tase ulatub täiteavani.
4. Keerake radiaatorikork tagasi.
5. Kontrollige, kas jahutusvedeliku tase paisupaa-
gis ulatub alumise märgini (5:D1).
Vajaduse korral lisage jahutusvedelikku. Vt all-
pool.
5.4.1 Jahutusvedeliku lisamine
Järgige jahutusvedeliku lisamisel järgmist.
• Kasutage alati jahutusaine ja vee segu. Mitte
kunagi ärge kasutage ainult vett.
• Segage vesi ja jahutusaine ainega varustaja ju-
histe järgi.
• Mitte kunagi ärge segage kokku eri jahutusai-
neid.
• Kasutage pehmet (kaltsiumivaba), destilleeri-
tud või demineraliseeritud vett.
Mootor peab vedeliku lisamise ajal olema külm.
Kui avate radiaatorikorgi siis, kui moo-
tor on kuum, võib radiaatorist pursata
välja kuum vesi ja põhjustada raskeid
põletusvigastusi.
Lisamiseks toimige järgmiselt.
1. Eemaldage mootori eesmine kate.
2. Kontrollige, kas jahutussüsteemi kõik ühendu-
sed on tihedalt kinni.
. Kontrollige, kas jahutussüsteemi kõik kraanid
on kinni ja tihendatud.
4. Kontrollige, kas jahutussüsteemi kõik voolikud
on terved ja tihedalt kinni.
5. Keerake radiaatorikork (8:Q) lahti.
6. Täitke radiaator aeglaselt jahutusvedelikuga.
Jahutusvedeliku lisamisel ei tohi tekkida õhu-
mulle. Täitke radiaator kuni täiteavani.
7. Keerake radiaatorikork tagasi.
8. Avage paisupaagi kork (5:D) ja lisage segu kuni
alumise märgini, mis tähistab segu taset külma
mootori korral.
9. Sulgege paisupaagi kork.
10.Käitage mootorit töötemperatuuri saavutamise-
ni ja kontrollige jahutusvedeliku taset paisupaa-
gis. Jahutusvedeliku tase peaks nüüd ulatuma
ülemise märgini (5:D2), mis tähistab taset kuu-
ma mootori korral.
11.Kui jahutusvedeliku tase ei ulatu ülemise mär-
gini, laske mootoril jahtuda ja lisage paisupaaki
veel jahutusvedelikku.
5.5 ÕHUFILTRI MÄRGUTULI
Kontrollige, ega õhufiltri märgutuli (5:I10) pole
süttinud.
Kontrollige, vt 3.5.10.
Filtri asendamise juhised leiate jaotisest 6.13.
5.6 VEESEPARAATOR
Kontrollige, kas veeseparaatori ujuk on (9:C3)
põhjas. Kui pole, tuleb veeseparaator veest tühjen-
dada. Vt 6.4.
Kontrollige, kas veeseparaatori kraan on lahti. Vt
jn 9.
5.7 OHUTUSKONTROLL
Masina kontrollimisel veenduge, et kõik ohutus-
nõuded on täidetud.
Ohutust tuleb kontrollida enne igat ma-
sina kasutamise korda.
Kui kas või üks järgmistest ohutus-
nõuetest ei ole täidetud, ei tohi masinat
kasutada! Viige masin remonditöökotta
parandusse.
5.7.1 Üldine ohutuskontroll
Osad/toimingud Leid/tulemus
Kütusevoolikud ja
ühendused
Ei leki.
Toitekaablid
Korralikult isoleeritud.
Mehaanilisi kahjustusi ei ole.
Heitgaasisüsteem Ühenduskohad ei leki.
Kõik kruvid on pingutatud.
Hüdrovoolikud
Ei leki. Ei ole kahjustatud.
Sõitke masinaga
edasi-tagasi ning
vabastage sõidu-/
sõidupiduripedaal.
Masin peaks peatuma.
Proovisõit
Masin ei vibreeri ebaharilikult.
Tavatu müra puudub.
Содержание TITAN 740 DC
Страница 3: ...3 L M N O P I11 N4 N3 N2 N1 N6 N5 C D D2 D1 E F G I10 H J K K1 H3 H2 H1 B A 2 4 6 3 5 7 ...
Страница 4: ...4 V W 0 1 C3 C4 C2 C1 C5 Ass Dis U Q R S T 8 10 12 9 11 13 ...
Страница 5: ...5 A B B D D E C C C E F C 1 2 3 4 5 6 7 8 A B 2435 1969 1084 14 15 16 ...
Страница 296: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ww w sti ga com ...