Stiga SNOW FOX, Инструкция по эксплуатации, Страница: 64 / 115

64
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
3.2 РАСПАКОВКА
1. Выньте все незакрепленные детали из картонной ко -
робки .
2. Обрежьте четыре угла коробки и отогните ее бокови -
ны в стороны .
3. Выкатите снегоочиститель из упаковочной коробки
4. Обрежьте пластиковую ленту , скрепляющую регули -
ровочный рычаг и рычаг переключения передач .
3.3 РУКОЯТКА , СМ . РИС . 2
1. Ослабьте , но не удаляйте крепежные гайки , введен -
ные в верхние отверстия .
2. Сложите верхнюю часть рукоятки . ОБРАТИТЕ ВНИ -
МАНИЕ ! Следите за тем , чтобы тросы управления не
были зажаты .
3. Вставьте винты снаружи в нижние отверстия и произ -
ведите сборку , используя следующие части :
A Винты
D Контргайка
4. Затяните четыре гайки .
3.4 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ
1. Извлеките стопорный штифт (3:Q).
2. Установите ось (3:R) во втулку (3:S) коленно - рычаж -
ного соединения .
3. Зафиксируйте соединение при помощи стопорного
штифта (3:Q).
3.5 ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩИХ ТРОСОВ
Перед первым применением снегоочистителя может пот -
ребоваться регулировка управляющих тросов .
См . раздел РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩИХ ТРО -
СОВ ниже .
3.6 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах . Ниже указано тре -
буемое давление в шинах : 1,0 – 1,2 бар .
3.7 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
Достаньте ключ из транспортировочного лотка и вставь -
те в замок зажигания
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
4.1 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ШНЕК (1:A)
Если рычаг нажат вниз по направлению к рукоят -
ке , включаются шнек и вентилятор .
Размещен справа от рукоятки .
4.2 РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1:B)
Машина имеет 6 передач переднего хода и 2 передачи
заднего хода .
Рычаг переключения передач не следует перемещать , ес -
ли нажат рычаг муфты сцепления .
4.3 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ВОЖДЕНИЕ
(1:C)
Колеса приводятся в действие , если рычаг встав -
лен в коробку передач и переведен в направлении
рукоятки .
Размещен слева от рукоятки .
4.4 ЗАСЛОНКА (1:D)
Используется для запуска двигателя из холодного состо -
яния :
1. Заслонка открыта .
2. Заслонка закрыта ( для пуска из холодного со -
стояния ).
4.5 ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (1:E)
При нажатии на резиновый пускатель подкачива -
ющего насоса топливо впрыскивается в карбюра -
тор , что облегчает пуск двигателя из холодного
состояния .
4.6 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (1:F)
Для пуска двигателя ключ должен быть полностью вве -
ден в замок зажигания . Не поворачивайте ключ зажига -
ния !
1. Ключ полностью введен – пуск двигателя .
2. Ключ вывдинут – двигатель запустить невоз -
можно .
4.7 ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
(1:G)
Используется для слива использованного моторного мас -
ла при замене масла .
4.8 КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (1:H)
a. Используется для заливки бензина .
4.9 ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (1:I)
Пуск при помощи сматываемого шнура
4.10 КНОПКА ПУСКА – ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (1:J)
Служит для пуска двигателя с электростартером .
4.11 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОСТА -
РТЕР (1:K)
Служит для подачи напряжения питания , необходимого
для пуска двигателя . Подсоедините кабель к заземлен -
ной розетке на 220/230 В при помощи удлинительного
провода с заземлением . Рекомендуется использовать вы -
ключатель для защиты от короткого замыкания на зем -
лю .
4.12 ЩУП ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА
(1:L)
Используется при заливке и проверке уровня мас -
ла в двигателе . На щупе имеются две отметки
уровня :
FULL ( Полный ) = максимальный уровень масла
ADD ( Добавить ) = минимальный уровень масла